Ford Capri Forum

Sziasztok, érdekelne, hogy van-e valakinek tapasztalata szívósor készítéssel kapcsolatban. Olvasgattam pár cikket a témáról és nem kicsit tűnik bonyolultnak...

Azért jött fel az egész mert nálam a jelenlegi összeállításban a hosszanti beépítés miatt a dohc gyári szívósora pont a tűzfal felől vette volna a levegőt. Ezt anno úgy oldottuk meg, hogy meg lett fordítva a szívókamra két oldala.
Ez jelenlegi állapotában finoman szólva sem tűnik áramlástanilag megfelelőnek...(lövök majd képet róla). Ez még annyira nem is zavarna ha nem muzsikálna érezhetően gyengébben a motor mint kéne.
Nem tudom esetleg van-e az RS2000-re felpattintható másik motorról származó gyári szívóoldal ami jó lehetne??

Minden infót szívesen veszek.

Zsolt

mazso wrote:Sziasztok, érdekelne, hogy van-e valakinek tapasztalata szívósor készítéssel kapcsolatban. Olvasgattam pár cikket a témáról és nem kicsit tűnik bonyolultnak...

Azért jött fel az egész mert nálam a jelenlegi összeállításban a hosszanti beépítés miatt a dohc gyári szívósora pont a tűzfal felől vette volna a levegőt. Ezt anno úgy oldottuk meg, hogy meg lett fordítva a szívókamra két oldala.
Ez jelenlegi állapotában finoman szólva sem tűnik áramlástanilag megfelelőnek...(lövök majd képet róla). Ez még annyira nem is zavarna ha nem muzsikálna érezhetően gyengébben a motor mint kéne.
Nem tudom esetleg van-e az RS2000-re felpattintható másik motorról származó gyári szívóoldal ami jó lehetne??

Minden infót szívesen veszek.

Zsolt

biztos hogy nem a 20 éves kora miatt gyenge a moci?

egyébként szerintem béka scorpio 2.0 DOHC szivosor lenne oda jó...

régebben mi is sokat olvasgattunk, hogy mikénehogykéne. Aztán arra jutottunk, hogy olyat kell csinálni ami elfér

Ádám topikjában van egy saját készítésű :

http://www.fordcapri.hu/cjoom/index.php ... &start=240" onclick="window.open(this.href);return false;

Bogyo28 wrote:

mazso wrote:Sziasztok, érdekelne, hogy van-e valakinek tapasztalata szívósor készítéssel kapcsolatban. Olvasgattam pár cikket a témáról és nem kicsit tűnik bonyolultnak...

Azért jött fel az egész mert nálam a jelenlegi összeállításban a hosszanti beépítés miatt a dohc gyári szívósora pont a tűzfal felől vette volna a levegőt. Ezt anno úgy oldottuk meg, hogy meg lett fordítva a szívókamra két oldala.
Ez jelenlegi állapotában finoman szólva sem tűnik áramlástanilag megfelelőnek...(lövök majd képet róla). Ez még annyira nem is zavarna ha nem muzsikálna érezhetően gyengébben a motor mint kéne.
Nem tudom esetleg van-e az RS2000-re felpattintható másik motorról származó gyári szívóoldal ami jó lehetne??

Minden infót szívesen veszek.

Zsolt

biztos hogy nem a 20 éves kora miatt gyenge a moci?

egyébként szerintem béka scorpio 2.0 DOHC szivosor lenne oda jó...

Teljesen igazad van elég sok oka lehet a gyengeségnek, főleg egy ennyi idős motornál.
Én csak szeretném felmérni a lehetőségeket időben arra az esetre ha sikerülne a többi okot idővel kizárni tudjam majd merre induljak el pl. a szívósorral. (Persze addig még jópár dolgot le kell majd csekkolni...)

A scorpio szívósor tippet köszi, majd rápróbálok egyet valamikor ha lesz a közelben.

Tibi wrote:régebben mi is sokat olvasgattunk, hogy mikénehogykéne. Aztán arra jutottunk, hogy olyat kell csinálni ami elfér

Ádám topikjában van egy saját készítésű :

http://www.fordcapri.hu/cjoom/index.php ... &start=240" onclick="window.open(this.href);return false;

valahogy sejtettem, hogy ez a szívósoros topic így vagy úgy de Geree-felé fog terelni

Köszi a linket

mazso wrote:
valahogy sejtettem, hogy ez a szívósoros topic így vagy úgy de Geree-felé fog terelni

Köszi a linket

valahol olvastam erről egy cikket, lehet pont tőle vagy a ford-klub honlapon de most nem találom sajnos

itt egy gyártott, ez van az enyémen igaz , hogy pinton

Sierracorneren van egy RS2000 motoros sierra. Ott is először a béka scorpio szívósora volt, de aztán ők is áthegesztették az RS fojtószelepházát a másik oldalra. Ők nem panaszkodnak gyengeségre.

http://www.sierracorner.net/forum/viewt ... =28&t=4218" onclick="window.open(this.href);return false;

Szerintem is a megoldas a gyari szivosor athegesztese - pillangoszelep a masik oldalra. Egyebkent a beka VIS feliratu szivosoraval is jol mukodott.

SONI wrote:itt egy gyártott, ez van az enyémen igaz , hogy pinton

de fater, ki beszél itt karbikról? (tudod, elavult technologia)

SONI wrote:itt egy gyártott, ez van az enyémen igaz , hogy pinton

Szép munka, hol készült ha szabad tudni?

köszi a képeket

Süni wrote:Sierracorneren van egy RS2000 motoros sierra. Ott is először a béka scorpio szívósora volt, de aztán ők is áthegesztették az RS fojtószelepházát a másik oldalra. Ők nem panaszkodnak gyengeségre.

http://www.sierracorner.net/forum/viewt ... =28&t=4218" onclick="window.open(this.href);return false;

Köszönöm a linket Süni. Gyorsan végig is olvastam és megnyugtatott, remélhetőleg nem a szívóoldal lesz a szűk keresztmetszet. (Mondjuk az alapjárati motor rögzítését még meg kell oldani...)

Bogyo, ilyen szivosorra gondoltam a v4sbe..,,egyáltalán lehetséges?

mazso wrote:

SONI wrote:itt egy gyártott, ez van az enyémen igaz , hogy pinton

Szép munka, hol készült ha szabad tudni?

köszi a képeket

Én csináltam.

Bogyo28 wrote:

SONI wrote:itt egy gyártott, ez van az enyémen igaz , hogy pinton

de fater, ki beszél itt karbikról? (tudod, elavult technologia)

Én beszélek karbikról. Nem a gazdaságosság számít
Talán ez nem szívósor?