Ford Capri Forum

Helo
vhol olvastam a forumon, mk3ra felmegya mk2 krom lokose, csak most nem taltam. Jol emlekszem , igy van? Vagy kell nemi atalakitas vagy van vmi utangyartott krom lokos direkt mk3ra? A lengyel capri lapon eleg sok ilyen kep van es sztem nagyon jol neznek ki. 8)
Udv Tibi

szerintem felmegy rá. mert a sunya MK2-e szinte tök MK3 ebböl a szempontból. csak itthoin nem hiszem hogy szerzel króm lököst mk2-höz. http://www.oldcars.de , ott mintha láttam volna ilyet

bogyo28 wrote:szerintem felmegy rá. mert a sunya MK2-e szinte tök MK3 ebböl a szempontból. csak itthoin nem hiszem hogy szerzel króm lököst mk2-höz. http://www.oldcars.de , ott mintha láttam volna ilyet

ha jól emlékszem Balage írta hogy valahol látott 40ezer környékén új króm MkII lököst...

Koszi
az szep osszeg(gondolom darabja 40) ropi inkabb +szetnezek itt kint hatha akad vmi. Talaltam vmi angol Ford lapon 1 cimet a srac vhol itt lakik a kornyeken. Van vmi muhelye (talan) de meg nem tudtam felhivni mer nincs cash telcsire :( . Azon is gondolkoztam, h milyen lenne ha az eredeti oldalat leszedni, hegeszteni ra vmi kis ivet ,h olyasmi legyen mint a MK2ese, homokfujni es kromozni....
Udv Tibi

Sajna a krómozás annyiba kerül mint egy új króm lökös.
De attól függetlenül meg lehet csinálni.

Sokáig én is meg akartam csinálni a krómoztatást, de nem csak a lökösöket, hanem az ablakkereteket, kilincseket is. Sajna a környékemen nincs krómozó, ahol meg vállalnák ott egyrészt marha sokat kellene rá várni (leadott cuccal), illetve nem kevés összeget kérnek el érte.

Így maradt a más megoldás keresése. Sajnos sehol nem találtam eladó krómozott alkatrészeket, pedig hónapokig kerestem mindenfelé :( Alternatív megoldásként lett volna még a króm hatású fényezés ami gyorsabbam kész lett volna, mint a rendes krómozás, viszont egyrészt nem olyan tartós - állítólag 1-2 év múlva elkezd sárgulni még a legjobb minőségű is, nem igazán kültéri erős igénybevételnek kitett dolgokra van kitalálva - másrészt ez sem olcsóbb megoldás. A szélvédő körüli szigetelésbe lehet krómozott díszlécet kapni készen, de ekkor magát a tömítést is megfelelőre kell cserélni, amitől szintén fáztam, mert ha egyszer szétszedik, nem biztos hogy meg tudják olyan szinten oldani egyből, hogy ne eresszen sehol az összerakás után.

Az oldalablak keretek + kilincsek (amik spiáterből vannak) + tükrök 75e Ft-ból jöttek volna ki (nagyjából mégegyszer ennyi lett volna a lökös + első-hátsó szélvédők). Ebbe nem ugrottam bele, hanem inkább motor és váltócsere lett a pénzből 8)

Króm ablakkeretet tudok adni és kilincset is.Van egy 2esem bontásra.

trafo2000 wrote:Króm ablakkeretet tudok adni és kilincset is.Van egy 2esem bontásra.

na ezért mekkora harc fog menni!
havonta legalább 1x szóbakerül hogy nincs sehol/senkinek króm lökös, meg króm ablakkeret...

trafo2000 wrote:Króm ablakkeretet tudok adni és kilincset is.Van egy 2esem bontásra.

Hmm. Most mondajm azt hogy érdekel?
Valóban fog menni érte a harc... :)
Mennyiért szándékozol megvállni tőlük?

Majd alkuszunk rá.A nehezebb hogy hol tudod megnézni.Még nem tudom melyik talin leszek ott ugyanis.Elvileg megyek komáromba ha összetudom rakni a vasat addig.

Milyen vasat? Csak nem valami Ford V8?

Nem.Chevy.

Ne titokzatoskodjunk már kérem! Lehetne kicst bővebben?

Ja semmi extra.Egy kis Blézi v6 vortec motorral.Eleje sérült egy kicsit és nagyon szakadtan nem akarok vele menni talira.

Azér' az a moci sem lehet gyenge. -bennem biztos ott bújkálna a kisördög egy Capri V6-vortec építésről.
Tényleg mekkora ez a moci, és mit tud?