Ford Capri Forum

daniv6 wrote:Csak ez a hideg ne lenne, mert hát fűtés az nincs. :? Mármint a műhelyben.
De most már a kocsiba se kell a fűtésrendszerrel kínlódni, mert nem fér be a drágám. A főfékhenger sem fér el, a gázpedál se meg a fék is rossz helyen van. Ebből a gázpedáltéma nincs még megoldva, a többi már frankó. Egyelőre ennyi.
(A képen a kardánalagút látható; csöppet ki lett tágítva;de nem kell meijedni, a heg mindkét oldalról fogja majd, de még nincs befejezett állapotban)

Brutális - majdnem ahogy Davidmolnar írta valamire : HalálTCSillagjellegű ...

Ez jól át lett hekkelve.

Valaki adjon már egy tippet
Escort 1.6. 16v.
Nincs fűtés, a kiegyenlítő tartály telenyomódik vízzel, ha lecsavarom a kupakot, víz és levegő bugyog felváltva kifelé. Az alsó fűtéscső ami a kaszniba megy, hideg a másik meleg.
Mi történik itt?

Mondjuk el van dugulva a radiátor?

proteus wrote:Mondjuk el van dugulva a radiátor?

Vagy bevan fagyva

Vagy hengerfejes.

Kösz a tippeket, nagy segítség volt. Csak a fagyállóm volt gyenge, így valóban befagyott a radiátor.

Kicsi fejlemény:
Hóvégéig befejezem a kasztnizást. (Igazán nagy élvezet volt )
Végül is az egész pedálsort átkellett hekkelni a terebélyes váltóalagút miatt.
Mivel aut váltós, szerencsére csak 2 pedállal kellett megküzdeni. (Elsőre jónak tűnik.) A gázbowden-kimenet a közép felé helyeződött,(amúgy is mindig elszakadt és szar volt szerelni) mert a karbihoz simábban, megtörés nélkül érkezhet. A főfékhenger teljesen ki lett tolva a doblemezig, hogy ne érjen bele a szelepfedélbe. Az 1 méteres leömlők, valszeg bele fognak érni a fékreőszabályzóba és a kormányrúdba is, így hekkelés, vagy csere lesz a vége.
(Na nem most, mert sikerűlt megint elúszni :? )
Értekeztem új fórumtársunkkal a kipuff rendszer tervezéséről, majd beszámolok, ha lesz belőle valami. A tankot is átalakítom, mert kanyarban levegőt szívott - kellemetlen.
Apró prb az, hogy a gyári fűtéstechnika nem fér be a helyére, ezért más modelből származó hasonló fűtést kell beszereznem. Ötleteket szívesen fogadok.
(B-tervként, elektromos fűtést rakok bele, amit a dzsipekhez árulnak.)
Egyelőre ennyi.

Te az a Dani vagy akivel a gyűlésen találkoztam ?

Kíváncsi vagyok mi lesz ennek a vége. További kitartás Dani!

Tibi wrote:Te az a Dani vagy akivel a gyűlésen találkoztam ?

Igen.

daniv6 wrote:

Tibi wrote:Te az a Dani vagy akivel a gyűlésen találkoztam ?

Igen.

Bocsi, lassan állt össze a kép

Apróság, hogy kész az eleje, most már a szerkezettel foglalkozok.
Először is, a konvertert össze kell hoznom a lendkerékkel.
..................... többit majd utána
Íme az eleje. Bár nem akartam ilyen félkészen megmutatni, de mégis.
Még fogom finomítani, de most már egy kicsit a többi dologgal is foglalkoznom kell, mert még a végén elfelejtem, hogy mit is kell csinálni.

A második képen az a lyuk, az az index helye lesz????Nem lesz lökhárítód????Vagy most ez hogy van??Amúgy látom nem sajnáltad a lemezt!!

Jó lesz az, csak így tovább