Ford Capri Forum

Süni wrote:

Pudva wrote:Ezt nem gondoltam volna, hogy egyszer nagyPolszkira mondom azt, hogy Húbaz ez állat

Honnan tudod, hogy polszki?

index,motorház tető eleje,lámpák,sárvédő felső sarka

SONI wrote:

Süni wrote:

Pudva wrote:Ezt nem gondoltam volna, hogy egyszer nagyPolszkira mondom azt, hogy Húbaz ez állat

Honnan tudod, hogy polszki?

index,motorház tető eleje,lámpák,sárvédő felső sarka

Pont ugyanígy néztek ki az első szériás 125-ös FIAT-okon.

Az egyetlen (motorháztető kinyitása nélküli) különbség, hogy az olasz padlóváltós, a Polski meg kormányváltós. De ez meg ugye nem látszik a képen.

Süni wrote:Daytonának:

Basszus, ha ilyeneket latok, el sem adom a Polszkit

Süni wrote:

Pudva wrote:Ezt nem gondoltam volna, hogy egyszer nagyPolszkira mondom azt, hogy Húbaz ez állat

Honnan tudod, hogy polszki?

Nos, ha a Soni által leírt "jegyek" alapján nem is lenne egyértelmű hogy az egy nagypolszki, vaslogikával rájöttem, hogy mivel Daytona -nak is nagypókja van ezért linkelsz be neki egy pimpelt verziót.
És külonben is én még sohasem láttam első szériás 125-ös FIAT-ot, meg valószínűnek tartom, hogy nagypókból több készült mint az első szériás FIAT-ból, úgyhogy a tudomány mai állása és a nagy számok törvénye szerint a képen látható autó egy kásztomizált Polski Fiat 125p

Süni wrote: Az egyetlen (motorháztető kinyitása nélküli) különbség, hogy az olasz padlóváltós, a Polski meg kormányváltós.

Annyit azért hozzátennék, hogy csak 3 évig, 1972-ig volt a polszki kormányváltós, és az autót 91-ig gyártották. Én nem is láttam kormányváltóst.. Egyébként Machine kollegának is volt nagypolákja, nagyon szerettük!

Peti wrote:

Süni wrote: Az egyetlen (motorháztető kinyitása nélküli) különbség, hogy az olasz padlóváltós, a Polski meg kormányváltós.

Annyit azért hozzátennék, hogy csak 3 évig, 1972-ig volt a polszki kormányváltós, és az autót 91-ig gyártották. Én nem is láttam kormányváltóst.. Egyébként Machine kollegának is volt nagypolákja, nagyon szerettük!

Nagy polskit én sem láttam kormány váltósat.
125 fiatot meg csak képeken láttam.

SONI wrote: Nagy polskit én sem láttam kormány váltósat.
125 fiatot meg csak képeken láttam.

Mert túl fiatal vagy, azé'!

Nekem mar sajnos az ujabb - muanyagosabb - valtozat van. Olyan mint a kepen, meg a szine is, felnik is, minden. Csak allapotra szebb.

daytona wrote:Nekem mar sajnos az ujabb - muanyagosabb - valtozat van. Olyan mint a kepen, meg a szine is, felnik is, minden. Csak allapotra szebb.

Ilyen szép géptető spoiler is van rajta , a Tiéd is padló váltós ugye?

Pudva wrote:

daytona wrote:Nekem mar sajnos az ujabb - muanyagosabb - valtozat van. Olyan mint a kepen, meg a szine is, felnik is, minden. Csak allapotra szebb.

Ilyen szép géptető spoiler is van rajta , a Tiéd is padló váltós ugye?

Műanyag elejű csak olyan volt.

Igen, padlovaltos, viszont muanyag spoiler sajnos nincs a gepteton

Atex barátom "majdnemszomszédja" Boltonban ....
+ TCSak úgy , mert szép

(azért a fürdőkád odab*sz....... )

Ez nem furdokad Taunus, ez furdokad Capri

TÉCSÉ wrote:(azért a fürdőkád odab*sz....... )

Mond meg Attilának, hogy kezdje el hazalopkodni a cuccokat róluk