Page 27 of 97
Posted: Mon Mar 27, 2006 10:30 pm
by Blant
2,3i tuning ezerreeeel
És élőben még sokkal komolyabb ám
Remélem hamarosan megmutathatom mentében is
Posted: Mon Apr 03, 2006 10:10 pm
by Blant
BEINDULT AZ AUTÓM! NEM ÉRTITEK? BEINDUUULLT...
KIRÁÁÁLY:-)
Respect Drivernek, Capri-3-nak és Lastinak
Nagyon komolyság hangja van ám
még a héten be lesz fejezve és akkor mehtek vele
wuááááááá
Teljesen kész vagyok
:P :)
Posted: Tue Apr 04, 2006 8:59 pm
by Bogyo28
Blant wrote:BEINDULT AZ AUTÓM! NEM ÉRTITEK? BEINDUUULLT...
KIRÁÁÁLY:-)
Respect Drivernek, Capri-3-nak és lastinak
Nagyon komolyság hangja van ám
még a héten be lesz fejezve és akkor mehtek vele
wuááááááá
Teljesen kész vagyok
:P :)
Szegény Lasti csupa kisbetüvel... Elrontott valamit?
Posted: Wed Apr 05, 2006 10:11 am
by Blant
Posted: Sun Apr 23, 2006 9:51 pm
by Tibi
...lassan haladunk mi is. Nagyjábol: padlólemez, hátsó kerékívek, küszöbök, ajtók alja, első sárvédők eleje + 1-2 meglepi féltenyérnyi lyuk
Jó hír,h a mester szerint simán avítható
:P
Posted: Mon Apr 24, 2006 8:31 am
by Dartonit
Csak mindent bele!
Apropó.
Nem tud valaki egy fasza módszert arra, hogy hogyan lehet a motorháztetőt normálisan visszarakni, és beállítani?
Mert most a motorcsere után, hogy visszaraktuk egyrészt kb. fél órát sz*rakodtunk vele, hogy álljon valahogy (most sem tökéletes), márészt az A oszlopnál sikerült két körömnyi darabon leszednünk a festéket.
Posted: Mon Apr 24, 2006 11:03 am
by Bogyo28
Dartonit wrote:Csak mindent bele!
Apropó.
Nem tud valaki egy fasza módszert arra, hogy hogyan lehet a motorháztetőt normálisan visszarakni, és beállítani?
Mert most a motorcsere után, hogy visszaraktuk egyrészt kb. fél órát sz*rakodtunk vele, hogy álljon valahogy (most sem tökéletes), márészt az A oszlopnál sikerült két körömnyi darabon leszednünk a festéket.
Én a sarkoknál alá szoktam tenni valami tiszta rongyot jó vastagon, hogy ne szedje le a fényezést. A többi pedig tökölés...
Posted: Mon Apr 24, 2006 11:26 am
by Dartonit
A rongy nekem is ott volt, de az első lecsukásnál, miután kivettem....
Posted: Mon May 01, 2006 9:12 pm
by Tibi
:) ma is sikerült alkotni egy keveset
ettől már "jóval" előrébb tartunk, se ajtó se ablak, rengeteg drótkefézés, csiszolás, rozsdátlanítás ami nem látszik, de nagy hiba lenne ott hagyni...ja és én követtem el , lesz majd jobb is :)
Posted: Mon May 01, 2006 9:28 pm
by Peti
Hajrá, és kitartás! :)
Posted: Mon May 01, 2006 9:52 pm
by szszaby
Én tegnap lealapoztam az elejét jöhet e gittelés de ahogy nézem az autód Neked jobb a kerékdobod mint az enyém volt.
Posted: Mon May 01, 2006 10:05 pm
by Tibi
köszi! nemadom fel 8) :)
szszaby, ha a tied ettől is ratyibb volt az nem semmi. Sajnos a képen nem látszik rendesen de eléggé szét van peregve az alja. Kb 1 centis gittréteg volt a kerékívnél, hab, rozsda ( legalább nem kopik a flexkorong :) ) . A padlólemez majdnem teljesen el van válva a küszöbtől, igaziból nemtom,h minek köszönhetem,h nem estem ki belőle :? . De haladunk, remélem a nagy talira kész lesz, viszont nem akarok elkapkodni semmit, semmit nem teszek vissza ami már szutyok...folyt köv :). Amugy úgy volt,h jött a mester, berajzolta aztán vágtam :) a hegesztést nem én fogom csinalni. Rombolásban sokkal jobb vagyok :D :D :D Jaa és végülis sárga marad a tied szszaby?
Posted: Mon May 01, 2006 10:15 pm
by szszaby
Az autóm sárga marad csak világosabb lesz és lehet hogy metálban.
A küszöböm nekem is új kívül belül, javítóív hátul, toronyfolt, homlokfal nagy része, két hátsó "zseb" , első sárvédő kijavítva, meg sok kis apróság.
De ha kész lesz úgyis meglátod mert megyek majd vele Arnótra és akkor megnézheted.
Posted: Tue May 02, 2006 4:19 pm
by Pudva
szszaby wrote:De ha kész lesz úgyis meglátod mert megyek majd vele Arnótra és akkor megnézheted.
Bocsánat demijaza Arnót ?
Posted: Tue May 02, 2006 5:13 pm
by Tibi
Pudva wrote:szszaby wrote:De ha kész lesz úgyis meglátod mert megyek majd vele Arnótra és akkor megnézheted.
Bocsánat demijaza Arnót ?
húúúúúúúúúúú a Pesti
;)
http://telepuleskereso.hu/telepuleskere ... r=&kepter=
