Ford Capri Forum

Hát lehet többe lenne mint egy csápos emelő.

Jo kis muhely!

Gratula,ugyes kis mühely, az aknán én is gondolkodom, de ugyanaz a gondom, h hogyan és mennyiért.
De az, h volt türelmed fekete-sárga csikokra..ennyire untad magad ? vagy csak kitiltásod volt???

Szia Laci!
Akna... Annyira nem drága az. Az ásást nem lehet megúszni, utána pedig kisméretű tégla a fala, behálóztam csemperagasztóval, és tisztasági meszelés. Nálunk mondjuk nincs talajvíz...

A csíkozás megvolt, azt is csak felújítottam. Kiváló agykikapcsoló tevékenység egész napos munkahelyi agyalás utánra...

Üdv

P.

u.i: Épp az állványát konstruálom az autónak, amivel mozgatható lesz a bódé...

Kicsi mérföldkő a projektben...
Végre mozgathatóvá vált a kaszni, és "be is állt" a műhelybe...
Jöhet a bádogosmunka, sajnos van tennivaló bőven, nem is tudom,
hogy sírjak vagy nevessek...

Üdv...

P.

..s van segitséged is !
mindenesetre nevess,mert lesz majd min idegeskedj amig elkészül,been there done that mint a legtöbben ,s alig várom h ujrakezdejem

Így van, képzeld el, hogy milyen szép lesz ha kész lesz! És garantáltan mosolyogni fogsz

Hát persze, sírásnak nincs helye, hiszen "ezt akartam"...

Kérdés: Azt hiszem nincs egyetlen kulcsom sem az autóhoz.
Ahogy kicsit kiszótáraztam a témát, nyers kulcsok fellelhetőek
e-Bay-szerte, illetve a "Lockpicking" témakörnek kiterjedt irodalma
van a youtube-on. Azaz a zár alapján lehet kulcsot reszelni.
Vannak persze erre cégek, (jó)néhány ezresért megcsinálják ugyanezt.
Én persze a műszaki érdekesség, meg a "na csináltam már ilyet is" mozgalom
miatt próbálnám meg magam...

Ezeken kívül lenne más javaslat? Előre is köszönöm...

Üdv

P.

Caprit bezárni ,minek ? Bármelyik márkatárs kinyitja ,vagy bezárja neked a sajátjával ,ezek a zárak ,vagy legalábbis a 90 százalékuk úgy szét vannak kopva ,hogy szinte már kulcs se kell hozzá,és ez igaz a gyújtáskapcsolóra is . Ha találkozón nem a sajátodba ülsz induláskor azt onnan tudod ,hogy kintről szólnak !

Konkrét probléma: le szeretném szerelni a csomagtartófedelet, de zárva...

Na az mk1-nél elég gáz ,nincs bebújás a hátsó ülésről hogy levedd a csavarokat .

Én egyszer sikeresen bezártam az enyémet, de szerencsémre nem volt a pótkerék lefogatva és azt félrelökve a teknőn lévő lyukakon keresztül sikerült azt a 3db csavart kitekerni és így kinyitni a csomitetőt.
Amúgy is annyira kopott mind, hogy egy sima csavarhúzóval is sokat ki lehet nyitni.

Úgy van, sikerült egy darab dróttal kinyitni...

Ma mosakodás volt, hogy ne legyen több meglepetés-lyuk, rohadás...

Előkerült egy Ford embléma a küszöbön a festék alól.
Ez mindegyik kivitelen/felszereltségen ott volt?

Úgy tudom nem ,sőt a küszöb sem mind olyan amin van ez a sliccelés ,viszont a csomiajtó felfogató csavarokat jól tedd el ,mert "7"es menet.