Ford Capri Forum

Hattyu wrote:Ha minden jól megy,.jövő héten csináltatok a kocsi alá zártszelvényből egy keretet és aztán meg jöhet a homokszórás!

Akkor előbb kapard le az alvázvédőt, de utoljára mondom !

Tibi wrote:

Hattyu wrote:Ha minden jól megy,.jövő héten csináltatok a kocsi alá zártszelvényből egy keretet és aztán meg jöhet a homokszórás!

Akkor előbb kapard le az alvázvédőt, de utoljára mondom !

Jól van nyugi van

Hattyu wrote:

Jól van nyugi van

;) de tényleg, mert a világ összes homokja sem fogja lehozni ha kicsit is normálisan meg van kenve

Leszedi az csak sok-sok homok kell hozzá.

Tibi wrote:

Hattyu wrote:

Jól van nyugi van

;) de tényleg, mert a világ összes homokja sem fogja lehozni ha kicsit is normálisan meg van kenve

Ez saját tapasztalat vagy valaki mondta??
Az enyém alján vastagon istentudja hány rétegben volt az alvázvédő és a homokszórós egy szót sem szólt rá megcsinálta és jó is lett!!!

szszaby wrote:Leszedi az csak sok-sok homok kell hozzá.

Mióta bakon áll sajnos még egy gond lett vele íme:



http://img1.tar.hu/hattyu/img/35488256.jpg#3" onclick="window.open(this.href);return false;

http://img1.tar.hu/hattyu/img/35488263.jpg#3" onclick="window.open(this.href);return false;

http://img1.tar.hu/hattyu/img/35488271.jpg#3" onclick="window.open(this.href);return false;


Ez a vezető ülés mögötti rész,a bak felnyomta a hossztartót

FEFE wrote:

Tibi wrote:

Hattyu wrote:

Jól van nyugi van

;) de tényleg, mert a világ összes homokja sem fogja lehozni ha kicsit is normálisan meg van kenve

Ez saját tapasztalat vagy valaki mondta??
Az enyém alján vastagon istentudja hány rétegben volt az alvázvédő és a homokszórós egy szót sem szólt rá megcsinálta és jó is lett!!!

Akitől vettem ő is el vitt jó pár cuccot a homokszóróshoz,és nem csinált semmit sem egyik alkatrésszel sem,a homok azért jó mert mindent levisz a felületről és csak a csupasz fém tiszta felület marad.

Egyébként lehet lefújok majd egy sierrát ,nem homokkal hanem festékkel!

Igazából azért kapargatják le az alvázvédőt , hogy a lemez nenagyon deformálodjon. Hattyu esetében ez nemlesz gond mert eltünik a lemez. :?

FEFE wrote:
Ez saját tapasztalat vagy valaki mondta??
Az enyém alján vastagon istentudja hány rétegben volt az alvázvédő és a homokszórós egy szót sem szólt rá megcsinálta és jó is lett!!!

Meglehet csinálni, csak ahogy Szabi mondta több homok, idő -> több pénz. Ha jó az alvázvédő "gumis" akkor nehezen jön, és szerintem a lemez is deformálódika jóval nagyobb igénybevétel miatt. Gumiban szinte semmilyen kárt nem tud tenni. Saját tapasztalat és olvastam is máshol, ezért az alvázvédő nagy részét lekapartam előre.

Árpi wrote:Igazából azért kapargatják le az alvázvédőt , hogy a lemez nenagyon deformálodjon. Hattyu esetében ez nemlesz gond mert eltünik a lemez. :?

Hattyu wrote: Egyébként lehet lefújok majd egy sierrát ,nem homokkal hanem festékkel!

Ami nálatok van ?

Árpi wrote:Igazából azért kapargatják le az alvázvédőt , hogy a lemez nenagyon deformálodjon. Hattyu esetében ez nemlesz gond mert eltünik a lemez. :?

Ezt még ne kiabáljuk el,majd kiderül utána!! :D

Ha úgyis kasztnizva lesz max több lemez kell bele.

Hattyu wrote:
Ez a vezető ülés mögötti rész,a bak felnyomta a hossztartót

csinálj pár képet, mert ha tényleg eltünteti a homok a cuccot a lakatos sosem rakja össze :)

Hattyu wrote:

Árpi wrote:Igazából azért kapargatják le az alvázvédőt , hogy a lemez nenagyon deformálodjon. Hattyu esetében ez nemlesz gond mert eltünik a lemez. :?

Ezt még ne kiabáljuk el,majd kiderül utána!! :D

Végülis midegy , hogy egy 10x10 kockán rohad a padló vagy ez egész ugyis cserélni kell az egészet. 8) nekek pl nemvoltak meg a küszöbjeim valahova eltüntek 30 év alat.