Ford Capri Forum

Bogyo28 wrote:

Marcocapri wrote:Szevasztok!

Gyanítom , hogy önindító problémám van. Beindítás után szokott olyat csinálni,hogy
nem indul be csak kattanást hallok a motor térből, aztán egyszer csak beindul . Azért gondolom az önindítót
mert akksi az új. De gondolom más is lehet bőven.....ezért érdeklődök mi lehet, vagy jó
fele tapogatózok?

nagyon valószínű, hogy az önindító tré. de ha már hozzányúlsz, érdemes kicserélni a vastag kábeleket is, 3x éves korukra már tudnak érdekességeket csinálni. ha kicseréled mind a kettőt 35 quadrátos kábelre, meg fogsz lepődni a különbségre. Soni se hitte el annó, de kérdezd meg róla, biztos elmondja...

Marcocapri wrote:Szerintem több mint valószínű ,hogy megfogadom a tanácsokat :) Hát én az elektromossághoz nem sokat értek úgyhogy lehet majd segítséget kérek ,mert nem szeretném még jobban elrontani. Már csak az a kérdés, hogy érdemes-e felújíttatni az önindítót vagy használtan venni. Nem tudom mik a tarifák ezen a téren.
Köszi srácok a válaszokat!

Bogyo28 wrote:Szerintem több mint valószínű ,hogy ha te csinálod meg magadnak akkor olcsobb, ha megcsináltatod akkor attól függ mennyire szar a tied, mit kell kicserélni benne, elérheti akár a 30 pénzt is. Machine kolléga jobban képben van az árakkal, lehet ő tud nyilatkozni a témában. ha csak a bronzperselyeket kell cserélni meg beégett az érintkezőpogácsa az nem nagy gond, de ha a bendixet is meg minde szart cserélni kell az már több is lehet. a használtról én is lebeszélnélek, mert ugyan van jópár darab nekem is, de senki nem garantálja hogy nem lesz két hét mulva ugyanilyen az is. megoldás lehet még az, hogy ha most abszolut nem indít és kell az autó, ekkor venni egy használt cuccot, és amikor lesz pénz, akkor megcsinálni a régit, és azt visszatenni. ez költségesebb, de kevesebb indulópénzzel kivitelezhető.

Machine wrote:

Bogyo28 wrote:Szerintem több mint valószínű ,hogy ha te csinálod meg magadnak akkor olcsobb, ha megcsináltatod akkor attól függ mennyire szar a tied, mit kell kicserélni benne, elérheti akár a 30 pénzt is. Machine kolléga jobban képben van az árakkal, lehet ő tud nyilatkozni a témában. ha csak a bronzperselyeket kell cserélni meg beégett az érintkezőpogácsa az nem nagy gond, de ha a bendixet is meg minde szart cserélni kell az már több is lehet. a használtról én is lebeszélnélek, mert ugyan van jópár darab nekem is, de senki nem garantálja hogy nem lesz két hét mulva ugyanilyen az is. megoldás lehet még az, hogy ha most abszolut nem indít és kell az autó, ekkor venni egy használt cuccot, és amikor lesz pénz, akkor megcsinálni a régit, és azt visszatenni. ez költségesebb, de kevesebb indulópénzzel kivitelezhető.

Ha te szeretnéd megcsinálni, akkor írd meg az indítómotor Bosch számát,
és összeírom, hogy mennyi lenne a kopó alkatrész anyagár.

Marcocapri wrote:

Machine wrote:

Bogyo28 wrote:Szerintem több mint valószínű ,hogy ha te csinálod meg magadnak akkor olcsobb, ha megcsináltatod akkor attól függ mennyire szar a tied, mit kell kicserélni benne, elérheti akár a 30 pénzt is. Machine kolléga jobban képben van az árakkal, lehet ő tud nyilatkozni a témában. ha csak a bronzperselyeket kell cserélni meg beégett az érintkezőpogácsa az nem nagy gond, de ha a bendixet is meg minde szart cserélni kell az már több is lehet. a használtról én is lebeszélnélek, mert ugyan van jópár darab nekem is, de senki nem garantálja hogy nem lesz két hét mulva ugyanilyen az is. megoldás lehet még az, hogy ha most abszolut nem indít és kell az autó, ekkor venni egy használt cuccot, és amikor lesz pénz, akkor megcsinálni a régit, és azt visszatenni. ez költségesebb, de kevesebb indulópénzzel kivitelezhető.

Ha te szeretnéd megcsinálni, akkor írd meg az indítómotor Bosch számát,
és összeírom, hogy mennyi lenne a kopó alkatrész anyagár.

Hát én nem állnék neki megcsinálni inkább, majd rábíznám másra... Amit Bogyó mondott inkább azt jelölném most meg.
Most menne kéne majd vele és annyi lovetta nem lesz, szóval ha van valakinek egy akkor érdekelne. Akár Bogyó úré is, ha beszarik beszarik...... Köszi Machine azért! :)

Marcocapri wrote:Oké rendben, ha küldesz egy tel számot akkor majd csörgetlek!

Tibi wrote:

Marcocapri wrote:Oké rendben, ha küldesz egy tel számot akkor majd csörgetlek!

http://www.fordcapri.hu/cjoom/index.php ... 1&Itemid=6" onclick="window.open(this.href);return false;

Bubor wrote:Modernizáltam
A bimetálos indexrelé helyett ( oly bágyatag volt, hogy jóindulat kellett hozzá, hogy észrevegye az ember, hogy indexel egyáltalán) az alábbit szereltem be:
- persze a csatlakozókat is megpucoltam...

Natalie Driver Gabe wrote:Hello
Valaki meg tudná mondani hogy a boa EC 4 es kompiján melyik kábelről lehetne a fordulatszámmérőnek a jelet levenni?

Bogyo28 wrote:

Natalie Driver Gabe wrote:Hello
Valaki meg tudná mondani hogy a boa EC 4 es kompiján melyik kábelről lehetne a fordulatszámmérőnek a jelet levenni?

capri fordulátszámmérőhőz egyikről sem. a trafóra menő 3 szálrál lehet levenni, 3 dióda és 3 ellenállsá megfelelő bekötésével:

http://autosportlabs.net/File:Tach_adapter_sch.png" onclick="window.open(this.href);return false;