Ford Capri Forum

nyujoe wrote:

Natalie Driver Gabe wrote:

nyujoe wrote: Viszont ami dühít hogy már megjelent az olaj az első és - valószínűleg - a hátsó főtengely szimeringnél is. A tömítéskészletben lévőket raktam bele, jónak tűntek.

Az télleg gebasz.
Főleg a hátsó.
Én ezeket élből hagytam ki, és mentem újakért.

...a tömítéskészletben szerinted nem új volt??? De nem is az újon van a hangsúly, hanem hogy jó volt.

OK Józsi ez jogos, csak ki tudja hogy amióta becsomizták azóta miket élt át szegény.
S akkor még nem esett szó a gyártásról sem.
Elsőre énis benéztem.
Van ilyen . Tudom téged ez nem vigasztal.

Natalie Driver Gabe wrote:

nyujoe wrote: De nem is az újon van a hangsúly, hanem hogy jó volt.

OK Józsi ez jogos, csak ki tudja hogy amióta becsomizták azóta miket élt át szegény.
S akkor még nem esett szó a gyártásról sem.
Elsőre énis benéztem.
Van ilyen . Tudom téged ez nem vigasztal.

...Ok Gábor, ez így van tudtam hogy ezt fogod mondani, ezért is írtam előre hogy nem abból indultam hogy új, hanem hogy jó...

Tudom milyen dühítő hidd el.
És együttérzek.

Juniálisra hozod ügye ???

Gyorsuljunk egyett !!!!!!
Pleaseeeeeeee

Gratulálok a friss vizsgához
Nagyon szép a Kis Drága

Köszönöm mindenkinek!
Viszont, volna egy olyan problémám, hogy akár egy nap állás után is csak úgy indul el, ha a torkán megitatom egy kis benzinnel.
Utána viszont simán megy, nem áll le, fordulatot is veszi, ha leállítom újra elindul stb...
Gondoltam én:
- kipárolog a karbiból? de hol?...
- alacsony úszó szint? de járó motornál nincs gond...
- ac pumpa gond? csak járó motornál tól elég anyagot? de attól még az úszóházban lévő benyával indulnia kéne...
- szivató? de ha leveszem a légszűrőt és úgy állítom ahogy kell akkor se indul...

Ha lesz időm nekiállok rajta matekolni, de egyenlőre nincs, így gondoltam megkérdem hátha van valakinek valami tippje...

Ha a szivatót ráhúzod a fojtószelep kinyit egy kicsit?

nyujoe wrote:Köszönöm mindenkinek!
Viszont, volna egy olyan problémám, hogy akár egy nap állás után is csak úgy indul el, ha a torkán megitatom egy kis benzinnel.
Utána viszont simán megy, nem áll le, fordulatot is veszi, ha leállítom újra elindul stb...
Gondoltam én:
- kipárolog a karbiból? de hol?...
- alacsony úszó szint? de járó motornál nincs gond...
- ac pumpa gond? csak járó motornál tól elég anyagot? de attól még az úszóházban lévő benyával indulnia kéne...
- szivató? de ha leveszem a légszűrőt és úgy állítom ahogy kell akkor se indul...

Ha lesz időm nekiállok rajta matekolni, de egyenlőre nincs, így gondoltam megkérdem hátha van valakinek valami tippje...

nekem a tranyó művelt hasonlókat, meg Machine kolléga mk1-e, a sima 1 torku karbival. nekem csak karbi cserével javult meg, de ebben benne van hogy nem tettem sok energiát a hiba keresésébe, mert volt másik karbi...

...körbejártam a dolgot, ac-pumpa dolgozik mint állat, karburátorban tocsog a benzin és mit látok???
...már megint az uszoházból az ominózus rézdugó kinyumult, és gázadásra a nem a torokba nyomja a benzint a karbi, hanem az úszóházban keringeti az anyagot...
Nem jártatok még így? Nekem ez már a 3. karburátor amivel megtörtént...ebből se jön ki többet

nyujoe wrote:...körbejártam a dolgot, ac-pumpa dolgozik mint állat, karburátorban tocsog a benzin és mit látok???
...már megint az uszoházból az ominózus rézdugó kinyumult, és gázadásra a nem a torokba nyomja a benzint a karbi, hanem az úszóházban keringeti az anyagot...
Nem jártatok még így? Nekem ez már a 3. karburátor amivel megtörtént...ebből se jön ki többet

Kép0169.jpg

De ismerős !!!
Nekem 2 éve komáromban az amcsi talin csinálta ezt meg 5 percel a felvonulás előtt.
Az F1-ben megirigyeltek volna milyen gyorsan szedtem szét csináltam meg s raktam össze.

Tudatom minden kedves klub társammal hogy hazaértem, csak az utolsó 20km-en "költözött pacsirta" a motorba, "fakopáncs" még nem!

Köszönet a segítségért mind alkatrész mind szakértelem mind együttérző bólogatás tekintetében, mind jól esett

...közben belestem a szelepfedél alá és "elvárásnak" megfelelően az első 3 himba csontszáraz, a hátsók olajosak...
...bontás lesz...

részvétem,de azért hazavitt a Szépség

nyujoe wrote:...közben belestem a szelepfedél alá és "elvárásnak" megfelelően az első 3 himba csontszáraz, a hátsók olajosak...
...bontás lesz...

Kevés az olajnyomás és nem jut elég olaj a hengerfejbe.

nyujoe wrote:...közben belestem a szelepfedél alá és "elvárásnak" megfelelően az első 3 himba csontszáraz, a hátsók olajosak...
...bontás lesz...

Kép0578.jpg

mágneseket küldjem?

Bogyo28 wrote:

nyujoe wrote:...közben belestem a szelepfedél alá és "elvárásnak" megfelelően az első 3 himba csontszáraz, a hátsók olajosak...
...bontás lesz...

Kép0578.jpg

mágneseket küldjem?

...jöhet!