mindenféle kapcsolódó technikai kérdés, megoldások, ötletek...
Moderators: SONI , Pudva , Bogyo28
patroler
márokosanistudnézni
Posts: 51 Joined: Sun Nov 18, 2007 8:48 pm
Post
by patroler Fri Nov 23, 2007 9:37 pm
Sziasztok!
...Capri visszatero alom!!!
Peti
egyedülisszerelhet
Posts: 931 Joined: Tue Jul 12, 2005 5:28 pmClassicFord klubtag?: IgenLocation: Budapest
Post
by Peti Fri Nov 23, 2007 10:13 pm
V6 egyértelmű!
:)
'81 Capri 3.0 SHO X-Pack project
szszaby
rengetegetirogatide
Posts: 4629 Joined: Tue Jun 28, 2005 2:37 pmClassicFord klubtag?: IgenLocation: Karcag
Post
by szszaby Fri Nov 23, 2007 10:25 pm
V6
levelboss
nagyonsokatirogat
Posts: 1065 Joined: Wed Sep 06, 2006 4:05 pmClassicFord klubtag?: IgenLocation: Budapest
Post
by levelboss Fri Nov 23, 2007 10:28 pm
Magától értedődően, egyértelműen a V6!
Ford Capri 1978 2600 GT :D
patroler
márokosanistudnézni
Posts: 51 Joined: Sun Nov 18, 2007 8:48 pm
Post
by patroler Fri Nov 23, 2007 10:32 pm
KOSZONOM fiuk a batoritast es a tanacsot!
Ugy erzem megfogadom!!!
...Capri visszatero alom!!!
proteus
rengetegetirogatide
Posts: 1629 Joined: Mon Dec 13, 2004 7:15 pmClassicFord klubtag?: IgenLocation: Rákosszentmihály
Post
by proteus Fri Nov 23, 2007 11:17 pm
Ha ráakadtam volna egy 2.3S-re akkor én is azt vettem volna meg...
Alfa Romeo 145 1.6 boxer - 1995
Bogyo28
Überführer
Posts: 5459 Joined: Sat Dec 04, 2004 9:11 pmClassicFord klubtag?: IgenLocation: Budapest-Budakalász
Contact:
Post
by Bogyo28 Fri Nov 23, 2007 11:34 pm
a 84-esre még nem tudsz olcsó biztosítást kötni, és nem fogyaszt kevesebbet...
"...ha Detroit-nak végevan, a világnak végevan..."...A Xikla...
TÉCSÉ
offtopiccommando
Posts: 1943 Joined: Sun Sep 03, 2006 2:40 pmClassicFord klubtag?: Igen
Post
by TÉCSÉ Sat Nov 24, 2007 12:04 am
bogyo28 wrote: a 84-esre még nem tudsz olcsó biztosítást kötni, és nem fogyaszt kevesebbet...
Röviden tömören ...
Hattyu
rengetegetirogatide
Posts: 1555 Joined: Fri Oct 06, 2006 10:46 pmClassicFord klubtag?: IgenLocation: Miskolc vagy a TESCO
Contact:
Post
by Hattyu Sat Nov 24, 2007 12:17 am
TÉCSÉ wrote: bogyo28 wrote: a 84-esre még nem tudsz olcsó biztosítást kötni, és nem fogyaszt kevesebbet...
Röviden tömören ...
Ez így van,hiába nagyobb a köbcenti kisebb fordulaton is jobban viszi a kasznit és nem kell pörgetni és kb ugyanott leszel a fogyasztással mint a sor4el.
Na meg a biztosítás sem utolsó!
71' Taunus 2a 1.3 s4 to ??? :)(a feltámasztásos)
Tibi
rengetegetirogatide
Posts: 4408 Joined: Tue May 31, 2005 10:12 amClassicFord klubtag?: IgenLocation: Miskolc - Bp
Contact:
Post
by Tibi Sat Nov 24, 2007 6:59 am
Véleményem szerint V6 mert befogadóképesebb alap. És amit Bogyó is mondott.
1980 Capri MK3
holecz
rengetegetirogatide
Posts: 1599 Joined: Thu Mar 22, 2007 10:45 amClassicFord klubtag?: IgenLocation: Gyöngyös-Szücsi
Post
by holecz Sat Nov 24, 2007 10:08 am
CSAKIS V6
'89 Sierra 2,0 DOHC Sedan+36 70 503 79 54
DavidMolnar
akárhozzáisnyulhatvalamihez
Posts: 307 Joined: Fri Apr 13, 2007 11:42 am
Post
by DavidMolnar Sat Nov 24, 2007 11:12 am
A V-t válaszd!
Nitrobuster
egyedülisszerelhet
Posts: 728 Joined: Fri Dec 03, 2004 7:41 pmClassicFord klubtag?: IgenLocation: Budapest
Post
by Nitrobuster Sat Nov 24, 2007 11:28 am
Én nem is ellenkezem(ez se az én topicom
) :D :D :D
1978 MkIII LimaTI AiResearch T3 boosting 0,7bar
German Capri
akárhozzáisnyulhatvalamihez
Posts: 340 Joined: Sun Dec 05, 2004 1:51 pmClassicFord klubtag?: IgenLocation: Budapest
Post
by German Capri Sat Nov 24, 2007 12:52 pm
Semmi kétség V6,tutira ő a befutó :)
Körzetem az autópálya a tempóm halálos!!!(még mindig a V( a nyerő)!!!
DavidMolnar
akárhozzáisnyulhatvalamihez
Posts: 307 Joined: Fri Apr 13, 2007 11:42 am
Post
by DavidMolnar Sat Nov 24, 2007 1:33 pm
Nitrobuster wrote: Én nem is ellenkezem(ez se az én topicom
) :D :D :D
Ne búsulj soros cimbora!
:)
) :D :D :D