Search found 710 matches
- Sun Aug 19, 2012 9:28 pm
- Forum: Épülő vasak
- Topic: Rover Capri V8
- Replies: 40
- Views: 21516
Re: Rover Capri V8
Mivel már szétszedtem ezt már nem tudom megmondani ,de a 2.8 és 2.9 motorokból arra emlékszem amibe ugyanúgy 300 .as tengelyt tettem valamivel 11 mm fölött volt a himba áttétel utáni szelepemelés .Jövő héten elkészül a 300 -as és kapok egy gyárinál valamivel erösebbet ezután lesz összehasonlítási a...
- Wed Aug 08, 2012 5:44 pm
- Forum: Épülő vasak
- Topic: gigford Mk3 5.0
- Replies: 159
- Views: 66231
Re: gigford Mk3 5.0
Porfestetni akarom majd a lökösöket, megkezdte a rozsda az utóbbi időben azért ilyen 'ántik hatású.
Kipuff meg egyedi, levehetősre lett megcsinálva a két hátsó dob, pár perc le -fel rakni, városban nélküle, hosszabb távra pedig a dobokkal járok majd.
Kipuff meg egyedi, levehetősre lett megcsinálva a két hátsó dob, pár perc le -fel rakni, városban nélküle, hosszabb távra pedig a dobokkal járok majd.
- Tue Aug 07, 2012 9:26 pm
- Forum: Épülő vasak
- Topic: gigford Mk3 5.0
- Replies: 159
- Views: 66231
Re: gigford Mk3 5.0
Na, nem volt B vágányon azóta a vas, csak éppen vártunk alkatrészekre, először is a teljesen újszerű karbi mégsem bizonyult jónak amit pár hónapja ráraktunk, egyszerűen nem lehetett a pillangókat zárni rendesen, így nem volt normális alapjárat. Volt egy másik lepusztult karbi, fel lett újítva időköz...
- Tue Jul 31, 2012 5:34 pm
- Forum: Épülő vasak
- Topic: adamééé
- Replies: 296
- Views: 139886
Re: adamééé
Döfi hangja van, keveréket nézitek valamivel?
- Wed Apr 25, 2012 9:20 pm
- Forum: Épülő vasak
- Topic: Mk1 Escort 6.7 V8
- Replies: 392
- Views: 177155
Re: Mk1 Escort 6.7 V8
Készül közben az escort is idénre, van néhány fejlesztés. Egy pár Dart Pro 1 CNC hengerfej, sokkal jobb adottságokkal mint ami eddig volt. Csak a cnc megmunkálás önmagában rengeteget hoz a konyhára, nagyobb szívószelepek(52.8mm) vannak benne, kisebb égéstér, nagyobb csatornák stb. P1060292.JPG P1060...
- Sun Apr 22, 2012 7:16 pm
- Forum: technikai kérdések
- Topic: 2.9i motor kérdések
- Replies: 218
- Views: 83354
Re: 2.9i motor kérdések
Elég bitangul néz ki! Nem lesz kis meló behangolni, de biztos szedni fogja a lábát.
- Mon Apr 09, 2012 10:12 pm
- Forum: Épülő vasak
- Topic: Pudva Fénybennjáró-ja
- Replies: 490
- Views: 145666
Re: Pudva Fénybennjáró-ja
Óóódeszép ez Kálmi!
- Fri Apr 06, 2012 11:36 pm
- Forum: Épülő vasak
- Topic: gigford Mk3 5.0
- Replies: 159
- Views: 66231
Re: gigford Mk3 5.0
Új műszerek is beköltöztek a helyükre, nincs több szopás a nyáklappal, fesz.szabályzó stb.
Benya műszer jeladója a tank tetején keresztül lett megoldva , így egyszerűbb volt, mint a gyárival összehozni.
Benya műszer jeladója a tank tetején keresztül lett megoldva , így egyszerűbb volt, mint a gyárival összehozni.
- Wed Mar 28, 2012 8:57 am
- Forum: technikai kérdések
- Topic: Fékhatás
- Replies: 285
- Views: 144467
Re: Fékhatás
Azért igaz, hogy a dugók száma és mérete lényegtelen mert állandónak tekintettük. A vita kizárólag a fékbetét felülete miatt alakult ki. Ha ezen túlmegyünk akkor már sok minden dől. A braking torque - fékező nyomaték meg erő*erőkar nagyvonalakban tehát megint csak az állandónak felvett értékek móko...
- Wed Mar 28, 2012 12:41 am
- Forum: technikai kérdések
- Topic: Fékhatás
- Replies: 285
- Views: 144467
Re: Fékhatás
Hogy én is belevaúúzak a témába, mivel annyira nem értek hozza, utánaolvastam egy-két dolognak. Kb egy diplomamunkát lehetne írni errol a fékhatás és társai témából, komoly mérnökök foglalkoznak ezzel egy életen át stb. Tomtomnak igaza van abban, hogy a surlódási ero nem függ az érintkezo felületek ...
- Sun Mar 25, 2012 11:20 pm
- Forum: Épülő vasak
- Topic: Marci Caprija
- Replies: 349
- Views: 185600
Re: Marci Caprija
Friss műszaki mindig nagy dolog
- Sun Mar 25, 2012 11:02 pm
- Forum: Épülő vasak
- Topic: gigford Mk3 5.0
- Replies: 159
- Views: 66231
Re: gigford Mk3 5.0
Innen vettem: http://www.zajcsillapitas.net/" onclick="window.open(this.href);return false;proteus wrote:A bitumen lapokat hol lehet beszerezni?
- Sun Mar 25, 2012 11:00 pm
- Forum: Épülő vasak
- Topic: gigford Mk3 5.0
- Replies: 159
- Views: 66231
Re: gigford Mk3 5.0
Fűtőradiátor kiállásait is módosítani kellett, Szabi csinált rézcsőből,könyökökből egy ilyet, ami végükön hagyományos gumicsővel lett összehozva a vízpumpával és a radiátorral.
- Sun Mar 25, 2012 10:49 pm
- Forum: Épülő vasak
- Topic: gigford Mk3 5.0
- Replies: 159
- Views: 66231
Re: gigford Mk3 5.0
Fék témában már mutattuk a nyerget-tárcsát, most végleges helyére került a főfék is. 5 centivel kellett eltolni a doblemez irányába, így a nagy granada szervó ami eddig volt nem fért el, helyére capri szervódob került a meglévő 23as főfékkel. P1070003.jpg P1070005.jpg Fékpedálon is alakítani kellett...
- Mon Mar 19, 2012 9:30 am
- Forum: Épülő vasak
- Topic: gigford Mk3 5.0
- Replies: 159
- Views: 66231
Re: gigford Mk3 5.0
Külhonból való Rendelhető vagy Gigford szerzi be és hozza haza? Tudok intézni, 15 font egy méter belőle, ki lehet választani az átmérőt: http://www.ebay.co.uk/itm/Flexible-EPDM-Rubber-Radiator-Water-Coolant-Hose-Heater-Pipe-Convoluted-Rad-Tube-/290674247374?pt=LH_DefaultDomain_3&var=&hash=i...