Ford Capri Forum

Megjött a granada nyereg Készülnek a hozzávalók. A nagyobb fékszervó a 23-as főfékhengerrel közben felkerült

akkor sem van értelme a mondatodnak, mert az mk3 gyári nyergét kérdezte (azt kapot tőlem) a kolléga, annak 54-es a dugattyúja. gondolom neki valami nagyon ősi mk1 cucca van, amiben még kissebb a fék mint a gyári mk3, a meg szervótlan is. azért egy olyannal a mai utakon közlekedni az elég merész dolo...

Olvasgattam a futómű témát és találkoztam toronycsapággyal kapcsolatos írással. De sajnos konkrét leírást nem találtam illetve olyat igen ami Scorpio toronycsapágyat használt. Én szerettem volna az eredeti gumibakokat megtartani a kinézetük miatt így azt faragtam át. Toronycsapágyat Sierráét vettem ...

Szép!
Mi is megkezdtük. De nem lesz nyugodt mert folytatódik a faragás

Update:
Egyenlőre úgy tudtuk az 50mm-es ültető rugót beszerelni hogy a felső rugó tányér egy sierra-é lett betéve. Ez pont annyival magasabb hogy nem fordul ki a rugó. De gyári patronnal így is határeset, viszont már összeépíthető.
Még keresgélünk milyen patron lenne a megfelelő.

Sziasztok! Érdeklődnék ha elöl ültető rugót szerelünk be milyen lengéscsillapító patront lehet beépíteni? Gondolok arra hogy az alacsonyabb rugó miatt rövidebb szárú teleszkóp kellene. Néztünk Spax gyártmányú patront. Ez méretben megfelelő lenne és állítható is. Csak attól félünk nem lesz e túl kemé...

Köszi ! Ez nagyon jó. Több javítási dokumentációm is van de ezzel a módszerrel nem találkoztam.

Köszi a tippet. De sajna ezen már túl vagyok. Felraktam egy lemezfelnit azzal próbálkoztam de meg se moccant. Most valamiféle húzókalapácsos módszeren gondolkozok, hogy csinálunk egyet és azzal próbálkozunk. Azt gondoltam szoktátok a hidat pl. melegíteni.

kepatmeretezes_hu_IMG_20180721_0802121.jpg Na örömmel jelentem hogy Poroszka mentése folytatódhat ;-) . Az autó három hete a családunk tulajdonába került, sógorom vette meg. Mivel a saját Caprim kapcsán kis tapasztalatra tettem szert én segítek neki a rendbehozatalban. Az autóban 2.0-ás V6-os van. ...

Szia! Örülök hogy "hallom" a hangod ;-) . Ja és hogy nem lett válás és megnyugodott az asszony :-D . Igen a motor jó bár ez nem az amivel elhoztam tőled hanem a másik amit adtál hozzá külön. Az lett rendbe téve, a másik meg a sarokban pihen. Nem lett visszavezető ág azóta sem kiépítve. Egy...

Nekem is az van. Szerintem hasznos. Ahogy néztem az áttételek 1-2-3-4 ugyan az mint a 4 sebességesnél az 5. viszont hosszabb.
De azt hiszem nem lesz egyszerű szerezni egyet. Szerencse kell hozzá sokan keresik

Köszönöm!

Szépen alakul az autód. Gratula! Szerintem ha élvezni akarod használd az eredeti motorral. Egy ilyen "motor átpakolásba" jól bele lehet bonyolódni aztán az értékes élvezeti órák meg kárba mennek. Ahogy Dartonit is írta, ezeknél nem annyira a motor számít. Amúgy meg a 2000-es Pintót is fel ...

Na akkor sziasztok! Ide írom a mondókámat mert úgy gondolom ez a "megfelelő topik". A lényeg hogy hozzám került a Buborék Caprija. Tavalyelőtt augusztusban vettem meg 700000-ért. Nem tudom Buborék talán el is váltak azóta, akkora vita kerekedett köztük az autó miatt. Volt vele bőven tenni ...

Sziasztok!

Nekem capri 1-esem van. Hátul ET -19-es Rs felnim van. 185/70-es gumival elmegy és jól is néz ki vele, nem kell 205-ös. Bár sajnos nekem is ugyan ez a gondom hogy jobb oldalon huppanónál bele bele éreget mivel szintén nem túl jól kasztnizták.