2.0 moci

[CapriTurbo]

Köszi az ajánlatot, de veszek egyet. Sokat szerelek autót, jól fog az jönni, enni meg nem kér. A múltkor toltam a 76-oson Szentgyörgy felé.....hát elég harmat a motorom 3500 felett... Hétfőn megnézem a kompressziómérőt és majd meglátjuk beállítás hiánya van-e a motornak vagy valami más.
De azért köszi az ajánlatot.

Szívesen.
Amúgy arra felé lakom, majd figyelem a sárga Caprikat. :D

[Zacy]

Nem tudja véletlenül valaki hogy van-e különbség a 2.0 V6-nál a két motorkódok között. ami most benne van az NYD, amit vettem az meg NWP. Át tudom így íratni bele a motort vagy sem? Fontos kérdés, ne át iratásnál derüljön ki hogy valami nem ok.

[Kokusz]

Nem tudja véletlenül valaki hogy van-e különbség a 2.0 V6-nál a két motorkódok között. ami most benne van az NYD, amit vettem az meg NWP. Át tudom így íratni bele a motort vagy sem? Fontos kérdés, ne át iratásnál derüljön ki hogy valami nem ok.

: D nekem az eredetvizsgánál derült ki, hogy nem egyértelműen felismerhető a motorszámom. "Öreg autó, megesik az ilyen" hangzott a vizsgáló közegtől! De ez nem jelentett bukást, mert idegenkezűség stb. nem volt... utána mentem az ocsmányirodába, ahonnan a rettegett Mozaik utcába küldtek. Ahol a tag miközben ecsetelte mennyire szereti a Caprit, egy géptető nyitással megállapította, h ez nem felismerhető és a könyvből néztek egy motorkódot. De ezt már csak a forgalmiba írták bele, a blokkba nem ütötték bele! :D :D

[Zacy]

Mázlid volt, nálunk a Közlekedési főfelügyeletnél habzó szájjal vérszemet kapva szaladtak volna hozzám hogy ilyen költség meg olyan költség.

Olyan dolgok érdekelnek mint pl. motortartó bak egyforma-e, vagy teljesítmény, vezérlésbeli különbség van-e. Érdekelne még egy gyári kompresszióviszony is.

[Zacy]

Mázlid volt, nálunk a Közlekedési főfelügyeletnél habzó szájjal vérszemet kapva szaladtak volna hozzám hogy ilyen költség meg olyan költség.

Olyan dolgok érdekelnek mint pl. motortartó bak egyforma-e, vagy teljesítmény, vezérlésbeli különbség van-e. Érdekelne még egy gyári kompresszióviszony is.

Senki nem tud erről semmit?

[Bogyo28]

Mázlid volt, nálunk a Közlekedési főfelügyeletnél habzó szájjal vérszemet kapva szaladtak volna hozzám hogy ilyen költség meg olyan költség.

Olyan dolgok érdekelnek mint pl. motortartó bak egyforma-e, vagy teljesítmény, vezérlésbeli különbség van-e. Érdekelne még egy gyári kompresszióviszony is.

Senki nem tud erről semmit?

bak meg minden egyéb egyforma, sok különbség nem volt, max hogy milyen karbival szerelték meg mibe...

[Süni]

Pintács tuning májszterek !
Nem tudja véletlen valaki, hogy a melléktengelyt (ami az olajpumpát, és az elosztót hajtja) hogyan kell kivenni ? A szíjkerék alatt van egy lefogató alu, abból kiszedtem a csavarokat, le is jött, de a tengely nem mozdul. Lent van a karter is (melyik volt az az állat, aki 23db csavart tervezett oda !!), meg az olajpumpa is, de belülről nem látok rögzítést.

[Dozer]

Kivetted az osztófejet is?

[Süni]

Kivetted az osztófejet is?

Te vagy a második, aki ezt kérdi. Azért nem ma kezdtem én sem ;). Természetesen kint, és mielőtt valaki megkérdi, sem AC, sem AC lökőrúd nincs benne.

[Dozer]

Jól van na, tuti ami tuti...

[Süni]

Az alu fedél alatt van még két csavar, egy félhold alakú rögzítővel.

[Blant]

Sziasztok.

Nem olvastam végiga topikot, így ha volt már erről szó, akkor elnézést kérek.
Próbálta már valaki a 2.8 dugós, fiesta hajtókaros pintó megoldást valamilyen injektorral összerakni?

[Bogyo28]

Sziasztok.

Nem olvastam végiga topikot, így ha volt már erről szó, akkor elnézést kérek.
Próbálta már valaki a 2.8 dugós, fiesta hajtókaros pintó megoldást valamilyen injektorral összerakni?

EFI-vel nem, mert akkor arról min hallotam volna, vagy nekem kellett volna csinálni

[tomtom]

k-jetet fabrikált már vki pintora?
ha, igen, akkor milyen szívósort használt?

[Bogyo28]

k-jetet fabrikált már vki pintora?
ha, igen, akkor milyen szívósort használt?

Nusinak az van, Nitronak is volt asszem csak ott csigával....