Nem is tudtam, hogy ilyet is tudsz gyártani . Igaz én nem rég elvágtam magam nálad
Egyébként gratula hozzá jól sikerült.
Nem egészen én csináltam, a leömlőt összeheftelve kaptam Sunyától az egyik hegesztő emberem munkája a többi:( hegesztés, síkköszörülés, homokszórás ) Amúgy ez az első, és egyben utolsó leömlő, amit bevállaltam. Sunya azok közé tartozik, akik nagyon sokat segítettek már rajtam, így ez természetes volt.
Amúgy nincs harag... Teee sor4-es
A heftelős,vagdosós emberke én voltam
Nem csuklottál???
Negatív!...Az alkoholmentes sör nem szerepel az adatbázisomban!!!
Hát nem! A világgazdasági járvány erre felé sem kegyelmez! A felújításra félretett lóvé elment másra, addig pedig nem igazán akarom szétborítani a VAS-at, amíg minimum a kasztnira, meg a dukkóra meg nincs a keret. De nem is baj, mert több kisebb- nagyobb átalakítást tervezek a gépen, így most van időm ezekkel sz@rakodni.
Negatív!...Az alkoholmentes sör nem szerepel az adatbázisomban!!!
Hát nem! A világgazdasági járvány erre felé sem kegyelmez! A felújításra félretett lóvé elment másra, addig pedig nem igazán akarom szétborítani a VAS-at, amíg minimum a kasztnira, meg a dukkóra meg nincs a keret. De nem is baj, mert több kisebb- nagyobb átalakítást tervezek a gépen, így most van időm ezekkel sz@rakodni.
Hát nem! A világgazdasági járvány erre felé sem kegyelmez! A felújításra félretett lóvé elment másra, addig pedig nem igazán akarom szétborítani a VAS-at, amíg minimum a kasztnira, meg a dukkóra meg nincs a keret. De nem is baj, mert több kisebb- nagyobb átalakítást tervezek a gépen, így most van időm ezekkel sz@rakodni.
Akkor tessék elkezdeni a sz@rakodást!!!
Már folyamatban van a téma...
Negatív!...Az alkoholmentes sör nem szerepel az adatbázisomban!!!
1979-es 2.9 Cosworth type9-es váltóval, Janó-rendszer ( 2x60, hengerenkénti rozsdamentes leömlővel ) 24-es stabrúd, heavy duty lengőkarok, Isotta sportülések, gyári sibeda.
Az autó még nem volt törve(!!!), padlólemez jó állapotú, jó felújítási alap. Jár még hozzá 1db motorháztető, 1db hátsóajtó 1db "bejárati" ajtó 2 db szélvédő (1 zsír új ), 1db type5 váltó, meg egy csomó apróság ( 2.0 v6 motor, tömítések, stb...)
Az autó garázsban áll, jelenleg nem járóképes. Az ára csak így egyben 450.000HUF
A miértekre az adás-vételi aláírása után személyesen válaszolok.
Rufen Sie jetzt an!... 06703110364
Negatív!...Az alkoholmentes sör nem szerepel az adatbázisomban!!!
1979-es 2.9 Cosworth type9-es váltóval, Janó-rendszer ( 2x60, hengerenkénti rozsdamentes leömlővel ) 24-es stabrúd, heavy duty lengőkarok, Isotta sportülések, gyári sibeda.
Az autó még nem volt törve(!!!), padlólemez jó állapotú, jó felújítási alap. Jár még hozzá 1db motorháztető, 1db hátsóajtó 1db "bejárati" ajtó 2 db szélvédő (1 zsír új ), 1db type5 váltó, meg egy csomó apróság ( 2.0 v6 motor, tömítések, stb...)
Az autó garázsban áll, jelenleg nem járóképes. Az ára csak így egyben 450.000HUF
A miértekre az adás-vételi aláírása után személyesen válaszolok.
Rufen Sie jetzt an!... 06703110364
Igen. Bottyán Laci vette meg, akitől a Daywalker származik. Szombaton felhívtam, mivel már rég dumáltunk, és mikor megemlítettem neki, hogy eladó, kapásból igent mondott. Azt mondta, hogy épp keresni akart ezzel kapcsolatban. Még nálam van az autó, majd talán a jövő héten viszi el. Nála a lehető legjobb helyen lesz a Vas, ezt tudom.
Negatív!...Az alkoholmentes sör nem szerepel az adatbázisomban!!!
Igen. Bottyán Laci vette meg, akitől a Daywalker származik. Szombaton felhívtam, mivel már rég dumáltunk, és mikor megemlítettem neki, hogy eladó, kapásból igent mondott. Azt mondta, hogy épp keresni akart ezzel kapcsolatban. Még nálam van az autó, majd talán a jövő héten viszi el. Nála a lehető legjobb helyen lesz a Vas, ezt tudom.
Örülök neki akkor hogy nem vész el a süllyesztőben, és remélem TE SEM fogsz eltünni!!!
"...ha Detroit-nak végevan, a világnak végevan..."
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4