nem állítom hogy nem fér el, csak még senki nem volt annyira elborult/tele lével hogy meg merje kockáztatni. a V6 hengerfej terén is kevésbé húzható mint a pintó, block nagyobbra furást sem igen találsz még a hülye angoloknál se, míg a 2100-es pinot szinte napi dolog. és ha véletlenül nekem lenne igazam, és nem bírja a block, de benne van a 200k+ pénz, akkor az elég fájdalmas. anno a pintonak úgy lett nekivágva, hogy már ki volt járva az út, volt leírás hogy mit bír. ki lehet ezt próbálni a 2.0-n is, de a járatlan utat végigjárni drága lehet. nekem legutobb egy 2.8 HF bánta, hogy le akartam szedetni belőle, de már nem adta ki. egy ilyen kisérletezés rengeteg pénzbe kerülhet. a másik hogy a 2.0 pintonál nincs nagyobb, ott azért is kell belevágni a furásba. 1.6 pintót ki állt neki furkálni???White Shark wrote:Simán működne, a pintóba bevarrt 2,8 dugó ugyanez a szitu ,és hány megy kifogástalanul .A 90,8 ba a 93,03 ,és a pintó hengerfala sem vastagabb . Amit Sanyinak csináltam az azért nem utcai körülmények között kapja ,és még a mechanikával nem volt semmi baj ,még hengerfejezni sem kellett soha ,pedig Sanyi 7000 fölé is forgatja.
2.0 V6 motor tuning 2.3 V6 hengerfej es karbival - mukodik?
Moderators: SONI, Pudva, Bogyo28
- Bogyo28
- Überführer
- Posts: 5459
- Joined: Sat Dec 04, 2004 9:11 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Budapest-Budakalász
- Contact:
Re: 2.0 V6 motor tuning 2.3 V6 hengerfej es karbival - mukod
"...ha Detroit-nak végevan, a világnak végevan..."
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
- Bogyo28
- Überführer
- Posts: 5459
- Joined: Sat Dec 04, 2004 9:11 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Budapest-Budakalász
- Contact:
Re: 2.0 V6 motor tuning 2.3 V6 hengerfej es karbival - mukod
ha motort cserélsz, tök mindegy mivel volt anno gyártva, OT nem játszik csak az eredetivel. gyártási évet alvázszám alapján is nézd meg, a forgalmi még tájékoztató jelleggel sem jó.paniperda wrote:Ha már nagyot szeretnék, akkor a 3.0 essex V6 érdekelhetne még 38 dgas karbival. De gondolom ilyen motor nincs sehol..
Mivel restaurálni szeretném, 78-ban ezek a modellek futottak:
2.0 S 1981 ccm 90 LE 3.44 áttét
2.3 S 2274 ccm 114 LE 3.22 áttét
3.0 S 2945 ccm 138 LE 3.09 áttét
Ezek közül a 2.3 az optimális. Szerintem. 2.8 nem volt, tehát nem játszik.
"...ha Detroit-nak végevan, a világnak végevan..."
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
- Bogyo28
- Überführer
- Posts: 5459
- Joined: Sat Dec 04, 2004 9:11 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Budapest-Budakalász
- Contact:
Re: 2.0 V6 motor tuning 2.3 V6 hengerfej es karbival - mukod
hülye kérdés, ha ismered akkor csak az olyan kérdésnek van értelme, hogy esetleg eladja e. az hogy van neki, az kb tuti biztospaniperda wrote:Van 3.0 V6 mocid?White Shark wrote:Rosszul gondolod.
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
"...ha Detroit-nak végevan, a világnak végevan..."
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
- White Shark
- nagyonsokatirogat
- Posts: 1028
- Joined: Fri Feb 05, 2010 2:18 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Székesfehérvár
Re: 2.0 V6 motor tuning 2.3 V6 hengerfej es karbival - mukod
Nem eladja !Bogyo28 wrote:hülye kérdés, ha ismered akkor csak az olyan kérdésnek van értelme, hogy esetleg eladja e. az hogy van neki, az kb tuti biztos![]()
![]()
de ahhoz váltó is kellene, sima type9-el nem mén...
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
- Tibi
- rengetegetirogatide
- Posts: 4408
- Joined: Tue May 31, 2005 10:12 am
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Miskolc - Bp
- Contact:
Re: 2.0 V6 motor tuning 2.3 V6 hengerfej es karbival - mukod
milyen váltó kell arra ? Harang más, vagy mi ?Bogyo28 wrote:
hülye kérdés, ha ismered akkor csak az olyan kérdésnek van értelme, hogy esetleg eladja e. az hogy van neki, az kb tuti biztos![]()
![]()
de ahhoz váltó is kellene, sima type9-el nem mén...
1980 Capri MK3
- szszaby
- rengetegetirogatide
- Posts: 4629
- Joined: Tue Jun 28, 2005 2:37 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Karcag
Re: 2.0 V6 motor tuning 2.3 V6 hengerfej es karbival - mukod
Nekem sima Type9 van az essex mögött.Bogyo28 wrote:de ahhoz váltó is kellene, sima type9-el nem mén...
Ford Capri MkI Essex
- Bogyo28
- Überführer
- Posts: 5459
- Joined: Sat Dec 04, 2004 9:11 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Budapest-Budakalász
- Contact:
Re: 2.0 V6 motor tuning 2.3 V6 hengerfej es karbival - mukod
persze hogy tudom, még én ebay-eztem neked annó a szélesített sárgát, a másik mocit meg Alexnél találtam annó a fészerben...White Shark wrote:Nem eladja !Egyébként meg te is tudod hogy váltó is van ,komplett autóval .
"...ha Detroit-nak végevan, a világnak végevan..."
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
- Bogyo28
- Überführer
- Posts: 5459
- Joined: Sat Dec 04, 2004 9:11 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Budapest-Budakalász
- Contact:
Re: 2.0 V6 motor tuning 2.3 V6 hengerfej es karbival - mukod
általában angol 4 volt essex haranggal. azt nem tudom hogy a nyelestengely is más volt e az essex type 5-ben, de azt hiszem igen, mert a roncsderbis Takácsnak a rövidebb nyelestengely miatt állandóan tört a váltó első része, mert a nyelestengely nem ért be a főtengelycsapágyba a sima cologne v6-on.Tibi wrote:milyen váltó kell arra ? Harang más, vagy mi ?Bogyo28 wrote:
hülye kérdés, ha ismered akkor csak az olyan kérdésnek van értelme, hogy esetleg eladja e. az hogy van neki, az kb tuti biztos![]()
![]()
de ahhoz váltó is kellene, sima type9-el nem mén...
"...ha Detroit-nak végevan, a világnak végevan..."
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
- Bogyo28
- Überführer
- Posts: 5459
- Joined: Sat Dec 04, 2004 9:11 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Budapest-Budakalász
- Contact:
Re: 2.0 V6 motor tuning 2.3 V6 hengerfej es karbival - mukod
harang mók? csak mert gyárilag nem volt. a négysebességes harangját lehet hogy át lehet csavarozni, de elméletileg type 9 essex nem vót...szszaby wrote:Nekem sima Type9 van az essex mögött.Bogyo28 wrote:de ahhoz váltó is kellene, sima type9-el nem mén...
"...ha Detroit-nak végevan, a világnak végevan..."
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
- szszaby
- rengetegetirogatide
- Posts: 4629
- Joined: Tue Jun 28, 2005 2:37 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Karcag
Re: 2.0 V6 motor tuning 2.3 V6 hengerfej es karbival - mukod
Nekem az essex harangja van a type9-en.
Ford Capri MkI Essex
- Bogyo28
- Überführer
- Posts: 5459
- Joined: Sat Dec 04, 2004 9:11 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Budapest-Budakalász
- Contact:
Re: 2.0 V6 motor tuning 2.3 V6 hengerfej es karbival - mukod
ezt vágom, csak hogy az az essex harang milyen váltón volt gyárilag?szszaby wrote:Nekem az essex harangja van a type9-en.
"...ha Detroit-nak végevan, a világnak végevan..."
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
- szszaby
- rengetegetirogatide
- Posts: 4629
- Joined: Tue Jun 28, 2005 2:37 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Karcag
Re: 2.0 V6 motor tuning 2.3 V6 hengerfej es karbival - mukod
Azon ami nálad van.Bogyo28 wrote:ezt vágom, csak hogy az az essex harang milyen váltón volt gyárilag?szszaby wrote:Nekem az essex harangja van a type9-en.
Ford Capri MkI Essex
- Bogyo28
- Überführer
- Posts: 5459
- Joined: Sat Dec 04, 2004 9:11 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Budapest-Budakalász
- Contact:
Re: 2.0 V6 motor tuning 2.3 V6 hengerfej es karbival - mukod
a transitos oldaltkulisszás váltó? és faragás nélkül jó volt a type 9-e?szszaby wrote:Azon ami nálad van.Bogyo28 wrote:ezt vágom, csak hogy az az essex harang milyen váltón volt gyárilag?szszaby wrote:Nekem az essex harangja van a type9-en.
"...ha Detroit-nak végevan, a világnak végevan..."
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
- White Shark
- nagyonsokatirogat
- Posts: 1028
- Joined: Fri Feb 05, 2010 2:18 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Székesfehérvár
Re: 2.0 V6 motor tuning 2.3 V6 hengerfej es karbival - mukod
Azért gyanítom ,hogy a 3000-res motoron más a harang ,mert óriási a lendkerék és a szerkezet ,de a váltó az bármi lehet amit össze lehet hozni a haranggal.
- szszaby
- rengetegetirogatide
- Posts: 4629
- Joined: Tue Jun 28, 2005 2:37 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Karcag
Re: 2.0 V6 motor tuning 2.3 V6 hengerfej es karbival - mukod
Nem más a harang, az enyémben is 240-es tárcsa van.White Shark wrote: Azért gyanítom ,hogy a 3000-res motoron más a harang ,mert óriási a lendkerék és a szerkezet ,de a váltó az bármi lehet amit össze lehet hozni a haranggal.
Alakítani persze kellett, hogy rámenjen. Távtartó kellett a harang és a váltó közzé mert alacsonyabb az essex harang még úgy is hogy nekem soros váltóm van. V motoros type9 alá kellene vagy 3 centis távtartó.
Ford Capri MkI Essex