![metal :metla:](./images/smilies/icon_super.gif)
![rulez :ru:](./images/smilies/icon_rulez.gif)
![rulez :ru:](./images/smilies/icon_rulez.gif)
![rulez :ru:](./images/smilies/icon_rulez.gif)
Moderators: SONI, Pudva, Bogyo28
Janyujoe wrote:Extra: Állítható nyomtávszélesség a hátsó tengelyen.
Agárd és Székesfehérvár között 60-as tempónál egy kisebb bummot követően megjelent a tükörben a bal hátsó kerék, lehúzódtam kiszálltam és ez fogadott, meglepődtem: A lemez, csapágy roppantógyűrű maradt a hídban minden...csak a féltengely távozott angolosan, kb 10 centit még bent maradt így nem hasalt le az autó, törni nem törött semmi.
Ezúton is köszönet a közép dunántúli lerobbant caprik egyik sárga angyalának, aki egy féltengellyel a segítségemre sietett!Megállt egy ránézésre szakértő "fiestás srác" is, köszönet neki is, de akkor már úton volt a segítség
![]()
Ugyeugye - a LEGJOBB sárgaangyalWhite Shark wrote:Jólesett egy kis szombati Capri szerelés beszélgetéssel egybekötve , szivesen máskor is ,másnak is ,na és a behűtött söröd sem volt rossz .
OFF:nyujoe wrote:...én is lehegesztettem már a zsugorgyűrűket, meg ha már úgyis szétkaptam (szétment magától végülis) megferodoroztattam a fékbetéteket, szabályoztam a dobot aztán mentem műszakira is a múlt héten