Mk1 Escort 6.7 V8

A forum látogatói álltal épített verdák...

Moderators: SONI, Pudva, Bogyo28

User avatar
gigford
egyedülisszerelhet
Posts: 735
Joined: Sun Dec 12, 2004 6:51 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Debrecen

Re: Mk1 Escort 6.7 V8

Post by gigford »

Tibi wrote:Akkor "majális" szopó ?
Nekem biztosan, nem tudok minden évben elmenni sajnos...de Szabi lehet elviszi, majd nyilatkozik :-)
User avatar
szszaby
rengetegetirogatide
Posts: 4629
Joined: Tue Jun 28, 2005 2:37 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Karcag

Re: Mk1 Escort 6.7 V8

Post by szszaby »

Voltunk versenyen a hétvégén és sikerült a kategóriánkban megnyerni. A legjobb időnk 10,85 és 196km/ó. :pia:
Ford Capri MkI Essex
User avatar
Peti
egyedülisszerelhet
Posts: 931
Joined: Tue Jul 12, 2005 5:28 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Budapest

Re: Mk1 Escort 6.7 V8

Post by Peti »

Nagy gratula!!! :metla: Sajna nem tudtam lemenni.. :-(
'81 Capri 3.0 SHO X-Pack project
'83 Granada 2.8i Ghia X project
User avatar
Tibi
rengetegetirogatide
Posts: 4408
Joined: Tue May 31, 2005 10:12 am
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Miskolc - Bp
Contact:

Re: Mk1 Escort 6.7 V8

Post by Tibi »

szszaby wrote:Voltunk versenyen a hétvégén és sikerült a kategóriánkban megnyerni. A legjobb időnk 10,85 és 196km/ó. :pia:
Nincs nitro ugye ? Cetlit tudsz felrakni ?

Ja, és :ba: gratulálok !
1980 Capri MK3
User avatar
szszaby
rengetegetirogatide
Posts: 4629
Joined: Tue Jun 28, 2005 2:37 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Karcag

Re: Mk1 Escort 6.7 V8

Post by szszaby »

Nitró van, csak nincs benne. :mrgreen:
A cetli Lórinál van.
Ford Capri MkI Essex
User avatar
gigford
egyedülisszerelhet
Posts: 735
Joined: Sun Dec 12, 2004 6:51 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Debrecen

Re: Mk1 Escort 6.7 V8

Post by gigford »

Cetli nemsoká, ez egy 10.99-es futam felvétele, 10.85 nincs még meg sajna.

http://youtu.be/zy__mTQzNr0" onclick="window.open(this.href);return false;
User avatar
Hattyu
rengetegetirogatide
Posts: 1555
Joined: Fri Oct 06, 2006 10:46 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Miskolc vagy a TESCO
Contact:

Re: Mk1 Escort 6.7 V8

Post by Hattyu »

Gratulálok az eredményhez, ez pedig szép menet volt ;-) :burn:
71' Taunus 2a 1.3 s4 to ??? :)(a feltámasztásos)
"A Remény hal meg utoljára!"
Trust no one!!
User avatar
Pudva
rengetegetirogatide
Posts: 2543
Joined: Mon Feb 28, 2005 4:59 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Nyóc + a Tizenhárom
Contact:

Re: Mk1 Escort 6.7 V8

Post by Pudva »

gigford wrote:Cetli nemsoká, ez egy 10.99-es futam felvétele, 10.85 nincs még meg sajna.

http://youtu.be/zy__mTQzNr0" onclick="window.open(this.href);return false;
Az 'öreg vas' lenyomta a puccos Corvettet :burn:
'80 Ford Capri Mk III. V6 2.8
'94 Ford Escort Mk Vb 1.4 CLX
-= Az utcának az a színfoltja, kinek van egy FORD-ja =-
.: DayWalker :.
.: family rosso :.
User avatar
gigford
egyedülisszerelhet
Posts: 735
Joined: Sun Dec 12, 2004 6:51 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Debrecen

Re: Mk1 Escort 6.7 V8

Post by gigford »

Tibi wrote:
szszaby wrote:Voltunk versenyen a hétvégén és sikerült a kategóriánkban megnyerni. A legjobb időnk 10,85 és 196km/ó. :pia:
Nincs nitro ugye ? Cetlit tudsz felrakni ?

Ja, és :ba: gratulálok !
S6000089.jpg
User avatar
gigford
egyedülisszerelhet
Posts: 735
Joined: Sun Dec 12, 2004 6:51 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Debrecen

Re: Mk1 Escort 6.7 V8

Post by gigford »

Történt pár fejlesztés azért az autón, legfőképp a váltó épült át, bekerült egy "transbrake" nevű cucc, ami lehetővé teszi a brutál rajtokat.
Ez egy elektromos szeleptömb a váltóban, kis gombbal lehet vezérelni kormányról, mikor 1-esben beállok a rajthoz, ezt aktiválva rükvercbe is teszi váltót, így úgy tudok fordulatot emelni, hogy az autó meg sem mozdul.
Ahogy zöld, gomb felenged, rüki oldódik, autó kilő...így sikerül az 1.65-ös 60 láb, illetve a 10es idő.
A váltónak ezáltal megszünt az automata funkciója is, mivel már nem vált magától, nekem kell föl-le. Olyan lett mint egy szekvenciális váltó.

Van még a rajtban, le lehet vinni ezt még 1.5 körülre is sztem, karbival is lehet szórakozni még.
Amíg van tartalék szívóban, addig nem kerül be a nitró.
User avatar
gigford
egyedülisszerelhet
Posts: 735
Joined: Sun Dec 12, 2004 6:51 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Debrecen

Re: Mk1 Escort 6.7 V8

Post by gigford »

Pudva wrote:
gigford wrote:Cetli nemsoká, ez egy 10.99-es futam felvétele, 10.85 nincs még meg sajna.

http://youtu.be/zy__mTQzNr0" onclick="window.open(this.href);return false;
Az 'öreg vas' lenyomta a puccos Corvettet :burn:
Csak épphogy, rajtnál bénáztam, szokni kell még ezt a váltóféket.
User avatar
Peti
egyedülisszerelhet
Posts: 931
Joined: Tue Jul 12, 2005 5:28 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Budapest

Re: Mk1 Escort 6.7 V8

Post by Peti »

Attól függetlenül szép volt! :smt023
'81 Capri 3.0 SHO X-Pack project
'83 Granada 2.8i Ghia X project
User avatar
Blant
nagyonsokatirogat
Posts: 1352
Joined: Sun Dec 05, 2004 6:24 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Budapest

Re: Mk1 Escort 6.7 V8

Post by Blant »

Épp az a komoly, hogy a még nem tökéletes rajt ellenére is nem keveset vertél rá! Nagyon Zsííír :-) Gratula
A hangom, a rangom tartom pardon
NEM ELADÓ!
A kedvem, a lelkem, a nemem, a szlengem
NEMM ELLADÓÓ

'78 Ford Capri mkIII Ghia 2,8i EFI, az imádott!
'85 Ford Fiesta mkII 1.6D, az Istencsászár, az 5literrel rohangálós, a hidegben is beindulós.
User avatar
szszaby
rengetegetirogatide
Posts: 4629
Joined: Tue Jun 28, 2005 2:37 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Karcag

Re: Mk1 Escort 6.7 V8

Post by szszaby »

Ma versenyen voltunk Kunmadarason. Kapott a verda egy szép új gumit amin nagyobb mint az előző volt. 28 coll az átmérője, ami 1 collal nagyobb mint a régi. Meg le is lett festve a verda.
A legjobb időnk 10,76 mp és 203km/ó célvonali. Ez az egyéni legjobb időnk.
P1050821.JPG
P1050821.JPG (47.17 KiB) Viewed 9636 times
P1050823.JPG
P1050823.JPG (49.44 KiB) Viewed 9636 times
Ford Capri MkI Essex
User avatar
szszaby
rengetegetirogatide
Posts: 4629
Joined: Tue Jun 28, 2005 2:37 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Karcag

Re: Mk1 Escort 6.7 V8

Post by szszaby »

Aztán változtattunk a karbi beállításon és elindultunk egy újabb futamra. Gyönyörű gumi bemelegítés után a rajt furára sikeredett. Kipörgő kerékkel nem igazán akart meglódulni és felváltás után keresztbe ment a pályán az autó. Lóri el is vette a gázt mert nem igazán akarta az igazságot. Nem tudtuk mire vélni mi a baj míg vissza nem ért. Kiderült hamar a hiba oka: féltengely törés. :cry:
P1060029.JPG
P1060029.JPG (73.34 KiB) Viewed 9631 times
P1060030.JPG
P1060030.JPG (41.63 KiB) Viewed 9631 times
P1060031.JPG
P1060031.JPG (68.58 KiB) Viewed 9631 times
Ford Capri MkI Essex
Post Reply