Ford Capri Forum

Pudva wrote:

taunus73sw wrote:Bár nem Capri, de azért bátorkodom ide is betenni.

Bazzeg ez gyönyörű lett!
Nincs róla teljes kasztnis képed ?

Jövő hét közepére már lesz, mert pihentetik hétfőig, aztán rárakják az összes ajtót és üveget, és hozhatom el

Bár nem Capri, de azért bátorkodom ide is betenni. :lol: Bazzeg ez gyönyörű lett! Köszönöm.Megérte várni rá 9 hónapot!!!!! Szerintem a gyönyörű szó nem is kifejezés rá :oops: :lol: Minden él fut, az ajtóükkal is stimmel minden, és semmi hiba!!! Egy nagyon jó barátom csinálta, már 25 éve ez a szakmá...

Ha jól tudom nem én vagyok az egyetlen aki ezen a témán dolgozik. én kb 50%ban vagyok meg a dologgal, és ugy néz ki hogy már minden meg van csak össze kell rakni, de támadt egy agymenésem. a kéziféket gondolkozom bovdenesröl hidraulikusra cserélni. ráadásul az lenne a tuti, ha ehez nem külön féknye...

Bassz@ meg!!

A többiek talán nem tudják, de a régi cAPRIM AZ( EX capri-1).

A mágnes nem csak a fogaskerék darabokat vonza hanem a csavart is. Ezért ha betolod valószínüleg ott is marad.Egyébként ezt motor restaurátor létedre tudhatnád. :wink: Utoljára a Moszkvicsunknál volt mágnes a leeresztő csavarban, de fizika ott sem volt benne. :wink: :lol: Azt meg nem is tudtam, hog...

Nitrobuster wrote:Megfúrod az olajleeresztő csavart és beletolsz egy henger alakú mágnest.A többit a fizika elintézi.

Értem én, de mi az a fizika?? Csavar netán

De azért érthető A mágnest a csavarra raktad? Hogy rögzítetted?

A tulaja nem adja el. Mellete volt a sárga TC1-es tauja, na az is szépen szétrohadt:(( Őrmező rulez:((

Nitrobuster wrote:Bence!

Vissza sírod még a Pintácsot. :D

Miért?????
Capriba V6-ot Az való bele, no meg a hangja!!

Sziasztok! Volna ám egy kérdésem! Ti használtok a Caprikba ólom pótló adalékot? Nomeg milyen benzint tankoltok? Azt is szívesen olvasnám, hogy kinek mennyit eszik a vas városban, különös tekintettel a 2,3 v6 okra :-) Akinek diesel a caprija arra kérdés persze nem vonatkozik :P Én használtam adaléko...

Papírja teljesen rendben. Az ajtókat még azért átnézetem, meg a karosszériát is , de nagyon egyben van a karosszéria.Szinte minden eleme gyári, és apró rozsdásodások vannak rajta .

RICSI!! Én is olyan messze vagyok ám a témához, mint Makó Jer.-hez. De azértt köszi.

Szia! A csere elött át lesz mosva a teljes rendszer, ráfér... mondjuk a fagyálló amit vettem benzikúti "minőség", de legközelebb akkor erre is figyelek majd! :idea: Hi!Pár hete egy taut mostunk át,ki volt szedve a blokkból a leengedő csavar,termo helyén a locsolótömlő bevezetve és perceki...

És a felnicsavarok mikor lesznek meg????

:D