Ford Capri Forum

Milyen hibátlan lehetett az?

Ez űber ronda.

Jól néz ki.

Én is boldog karácsonyt kívánok mindenkinek.

Én simán megfújnám. Bár nem turbóval hanem kompresszorral.

Natalie Driver Gabe wrote:A 6 kis korsó ban.
Szokogatjuk kostolgatjuk egymást hogy mi jon előbb a sikoly vagy a csikorr.
De általában a kajan vigyort követi a nyikorgas.
S mivel a futómű is valtozott csupán az előnyére igy szinte újra kell tanulni vezetni az egesz kocsit.

Milyen futóműved van?

http://www.fordcapri.hu/cjoom/index.php?jfile=search.php&Itemid=4&option=com_jfusion&keywords=type9&terms=all&author=szszaby&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Keres%C3%A9s" onclick="window.open(this.href);return fa...

Ennek már szép hangja lehetett.

Ki kell fúrni és berakni az újat a helyére.
Mivel idióta a menet, kifúrás után átfúrni M10x1 menetfúróval úgy hogy nem tekered be teljesen, hogy az alján ne vágja készre a menetet. Így valamennyire kúpos marad.
Pasztával bekenni a gombát és betekerni. Enyém is így van 7 éve és semmi baj vele.

Beletekerhető ha egyezik a menet, de sok értelme nincsen. A hőgombának a termosztát előtt kell lennie, vagyis a motorban.

White Shark wrote:

szszaby wrote:Szépen haladsz.

De még így is lassan .Építkezek ,és ez sokat kivesz belőlem.45 felett ez már nem egyszerű.

Mit építkezel?

Venti kapcsoló gomba megy bele és a visszatérő csőbe kell beépíteni.

Szépen haladsz.

http://totalcar.hu/galeria/totalcar/mag ... 3_sipos/21" onclick="window.open(this.href);return false;

Valami ilyesmire gondolsz?
http://www.sssdrive.com/mitsubishi_eng.php" onclick="window.open(this.href);return false;