Ford Capri Forum

megkonzultálom a lézeres skaccal hogy csinál e még mert kicsit lusta a lelkem

Mad Max wrote:Sajnos fotom nincs róla, de találtam Autoker-es szatyrokat, amin mkII-es Caprik vannak!

Az autokernek a hivatalos logója volt az mk2,nekem az van a tgk katalógusom elején 82ből

Ez egy folytószelepház a blower fölé ,ezzel lehet szabályozni a beszívott levegő mennyiségét pl hogy legyen alapjárat a rajt előtt,aztán 402 méteren keresztül nyitva van :D blower=kompresszor? vagy vmi sűrítő cucc gondolom. Van amit csak simán a karbira raknak és benne van a légszűrö. Ott is csak l...

Ez egy folytószelepház a blower fölé ,ezzel lehet szabályozni a beszívott levegő mennyiségét pl hogy legyen alapjárat a rajt előtt,aztán 402 méteren keresztül nyitva van :D

Erről a két transitról olvastam a tesztet,a felsőre panaszkodott a pilóta hogy az aerodinamika miatt 240-nél már nagyon kalandos volt az úton tartani.Az alsóra nem volt panasz.

Jó lesz ez,szép munka

Kispókba Chevy v8 van :D

gizmo wrote:Szia!

Csak nekem nem jönnek be a képek (idő túllépés hibaüzenettel)?

A képfeltöltés az ilyen sz.. ,legjobb lenne ha senki nem használná,én pl ha nem fontos rá sem kattintok

Tudtok kereskedést ahol nagyban foglalkoznak Mangels felnikkel?

ezek jó képek Gizmó!

ats 7x13

Hát én nem örülök neki hogy a totálsárba lesz capri,a két okostojás majd jól lefikázza. tájékozódj előbb, Bazsó pl nagyon szereti a caprikat, személyesen ismerem, ő nem fikázni fog ne aggódj. de ha mégis, majd elteszem keresztbe :) Abból indultam ki hogy álltalában mindent fikáznak,a sierrát láttam...

Hát én nem örülök neki hogy a totálsárba lesz capri,a két okostojás majd jól lefikázza.

Az én tapasztalatom az hogy volt egy Off autóm (borzalom rönyó)on amin gyárilag oldalra volt vezetve a kipuf és soha nem szólt érte senki,sőt a ducatómon is úgy van és az is szgk igaz ott bal oldalon van