Ford Capri Forum

Hasonló és hazai: https://www.youtube.com/watch?v=kIrCgz7ux38" onclick="window.open(this.href);return false; https://www.youtube.com/watch?v=H5OMlLZyTIo" onclick="window.open(this.href);return false; Kérdés az első videóhoz a 4hengeres motornál a középső két henger mindíg együtt...

Pudva wrote:Ezek a hüje jenkik már '37-ben is tudták mi a tehnika: http://youtu.be/yYAw79386WI" onclick="window.open(this.href);return false;
Ha tudtok még ilyen videókat jöhet!

Egyszerű és szemléletes ,jöhet még.

Emberek, Ha van előttem egy V6os motor, akkor miből tudom megmondani, hogy 2.3 vagy 2.0 az? Motorkód nincs, papírjai szerint 2.3, a ?szívósor? tetjén 2.0 áll. Még csak telefonon beszéltem az illetővel, kép nincs. Valami tipp? Előre is köszönet. A gyújtáselosztótól lefele ,vagy kifele az autó középp...

Bubor wrote:

White Shark wrote: Az eredeti nálunk van ,és köszöni de egyben !

Ez valami zöldes COPY.

Tévedés, az eredeti van itt és most is kék ,igaz Franky ?

Ma hallottam, hogy valahol kelet Pesten pihen az angol zászlós - még mindig törötten - igaz az kissé jobb állapotban volt az utolsó fényképek szerint, mint az előbbi "szökevények" én nem olyan rég láttam egy angol záslós tetejü caprit a harmadik kerületben a szentendrei úton, az nem volt ...

Ha ez fórumosé ,akkor érdekelne .http://racing-bazar.hu/utcai/szemelyaut ... vedo_elado" onclick="window.open(this.href);return false; Még ha mk3 is .

SONI wrote:

Blant wrote:Elég jól hangzik :) én is pici orremelésben gondolkodom, hogy ne tolja az elejét.

Terepjárót építesz, hogy emeled az elejét
Meg kell ültetni minél közelebb az aszfalthoz

Ne figyelj az öregre ! Csak a véred szíííja !

Blant wrote:Tudja valaki, hogy a caprinak hogy alakul a súlyelosztása? Kerékterhelése? Kiváncsi lennék.

Ha jól emlékszem 54-46 %,ezért kell ültetni hátul ,hogy ne tolja az elejét .(ill emelni az orrát )

Hat ezt szomoruan hallom :( akkor a magassagom jo, de gyenge lesz a rugom. Mindegy, ha mar megvan osszerakom kiprobalni. En ultetni nem nagyon akarom. Videken lakom :) Köszönöm :) Azért ne csüggedj ,egy soros motor súlyához még jó lehet ,add el ,vegyél belőle a tiedbe valót ,és még örülni is fog ne...

Elkészült a FEFE Racing Technology első állítható futóműve. :-D :burn: Capri 008.jpg Capri 009.jpg Capri 010.jpg Sziasztok Fefe es White Shark! Anno ezt a hozzaszolast raktatok fel! 2010 nov 12., a 31. Oldalon az elso hozzaszolas volt! Ez milyen erőssegu (LBs) es hany coll magas rugo volt? Emlekezt...

szunyi24 wrote:Köszönöm, hogy megnézted! Akkor valami mást kell kitalálni majd! Szomorú...

Ha a régi dugattyúid mérés után jónak tűnnek ,a legolcsóbb szerintem a szárazhüvely megoldás.

Sziasztok! Egy kérdéssel fordulnék hozzátok így a téli pihenő időszak kezdetén! Utánajárásom alapján a 84 előtti pinto 1.3 és 1.6 azonos lökethosszú (66 mm), így különbség a furat átmérőjében van (79 és 87,6 mm). A kérdés, hogy az 1.3 fúrható-e az 1.6-os átmérőre? Tehát annak annyival vastagabb a h...

Előre megegyeztünk, de mondta, hogy kb 50ezerrel lenne drágább (anyag+munkadíj). Ezt ki is fizetném szívesen, ha meg lennék róla győződve, hogy az kell nekem. De nem tudom, metál legyen, vagy sima fény+lakk. A legegyszerűbb akrilt, lakk nélkül gondolom nyugodtan felejtsem el. A kettő közt annyi a k...

Sziasztok! Egy kérdéssel fordulnék hozzátok így a téli pihenő időszak kezdetén! Utánajárásom alapján a 84 előtti pinto 1.3 és 1.6 azonos lökethosszú (66 mm), így különbség a furat átmérőjében van (79 és 87,6 mm). A kérdés, hogy az 1.3 fúrható-e az 1.6-os átmérőre? Tehát annak annyival vastagabb a h...

Ha előre megegyeztetek az árban ,akkor meg tudom érteni hogy az egyszerűbbel csinálná. Anyagköltség és munka terén is fele . De élettartamban is .