Ford Capri Forum

Hehe van. Megjött a Hifim. Clarion CZ301E fejegység, kék-fehér kijelzővel, MP3, USB lejátszás, Bluetooth kihangosítással. Clarion 13cm-es középsugárzó az első ajtóba, csipogókkal az A oszlop tövébe. 6x9"-os mélyközepek a kalaptartóba. 10m ezüstkábel, plusz csatlakozók. Csak ha már megunnám a V6...

Fúj!

Volt egy ilyen tippem, de aztán első próbára nem sikerült átjátszanom a lendkeréken, úgyhogy inkább visszaszedtük. Igazából nem is az volt a sok idő, inkább az át nem gondolt motorfelfogatás, mire le bírtuk szedni, meg a lemez helyre igazítása. Meg mondjuk mindennel együtt megvolt 3 óra alatt, szóva...

Bekerült a miaz a helyére. Hogy mit össze szoptunk, hihetetlen. Egy, hogy a csörlőn föltettük a lendkereket, kuplungot, aztán be a helyére. Már össze is ért a váltóval, csak az a szar lemez maradt ki, úgyhogy vissza az egész, kuplung, lendkerék le, kezdjük előről. A belógatáshoz a csavart a váltóhar...

Alulról meg nem mondom hogy ez milyen tütü, de anno olvastam hogy az új M5 BMW turbosítását csak így tudták megoldani. A pontos ok számomra nem ismert, de állítólag nincs nagy lag-ja.

- Bogyo: 2db
- Szaby: 1db
- Adam: 1db
- Pudva: 2db
- Töcs: 1db
- nyujoe 1db
- Tibi : 1 db
- Proteus: 1db
- Driver: 1db
- tomtom 1 db
- Viper: 1 db

Köszi az infot Süni! Akkor gyakrolatilag Visegrádi Veretősnek lett teremtve. A zárható difit csak kérdeztem, mert meglepődtem hogy az Audikon zárható a hátsó. Szuper. Akkor már csak ki kell várni egy jó állapotút nagy motorral olcsón, persze rohadásmentes kasztnival. :)

Hali! Kicsi off. Olyan kérdésem volna, hogy meg tudná valaki mondani, milyen öszkerékhajtás van a mezei 4x4 sierrák alatt? Tehát nem a cosworth, meg ilyenek, hanem a sima 4x4. Gondolok arra, hogy van-e központi difi egyáltalán vagy sima viszkós, esetleg nyitott difi középen, urambocsá' önzáró közpon...

Én egy ideje ilyen átalakításokat csinálok, de a Caprinak nem álltam neki. Tisztán elméleti tehát a következő pár sor. Véleményem szerint, mivel az etanol üzemhez teljesen és merőben más hidegindítási és hideg üzemi dúsítás tartozik, ezért karburátoros autókat igen körülményes 100%-osan átalakítani ...

Köszönöm mindenkinek az elismerő szavakat! A kipuff sima hőálló fekete spray, OBI-ban vettem. Megnézhetem a márkáját, de semmi extra. Hogy hogy fogja bírni azt egyelőre nem tudom :) De igazából sajnos bele kell nyugodnom hogy pár km és ez sem fog már így kinézni. Ugyanígy az első-hátsó futómű, váltó...

No, szóval szerintem szép lett.

Ghia felnivel u. ez a helyzet, nemtom hogy az gyári-e vagy sem, meg hogy volt-e egyáltalán többféle ET-vel, de gyanús hogy az a gyári, mert a pótkerekem is az. De nem dráma, kap egy pogácsát aztán kész. Egyébként így sem ronda a vas, csak ha már ennyit költöttem az első futóműre akkor legyen már kih...

No, újra saját lábán a vas. Hát az első ültetés nem egészen a terv szerint alakul. Ha letekerem az alsó rugótányért, akkor a gyári kerék beleér a tányérba. Úgyhogy most föltekertem a kerék fölé, így viszont elég magas az autó, pluszban kemény mint a fagyott kutya lába. Úgy nézem, hogy ha oldalanként...

Nálam maga a szár menetes. De ha jól látom nem a gyári, mert új hegesztést látok rajta a tengelycsonk fölött- Aztán ki tudja, lehet hogy ott van az a gyárin is, csak nem láttam a dzsuvától eddig. Meg van benne egy baszom erős belső segédrugó, ami ha jól értelmezem a dolgot akkor a külső ellen dolgoz...

Hát egész pontosan, bevittem a régi gátlómat, rugó nélkül, retkesen, és így kaptam vissza. Tehát felújítás, belső újjáépítés, új rugó, toronycsapágy, meg az átalakítás volt ennyiben.